25. lokakuuta Pariisissa: Luxorin obeliskin asennus Place de la Concorde -aukiolle

Ohella Manon de Sortiraparis · Julkaistu 28. lokakuu 2021 klo 15:10
Luxorin obeliski pystytettiin 25. lokakuuta 1836 Place de la Concorde -aukion keskelle kuningas Louis-Philippe määräyksellä. Egyptin varakuningas tarjosi monoliitin Ranskalle hyvän tahdon osoituksena, ja se saapui Pariisiin vuonna 1833 uskomattoman eeppisen aaltomatkan jälkeen.

Tiistaina 25. lokakuuta 1836obeliski pystytettiin keskelle Place de la Concorde -aukiota kuningas Louis-Philippeen aloitteesta yli 200 000 pariisilaisen edessä, jotka olivat kokoontuneet aukiolle, sen viereisille terasseille ja Champs-Elysées-kadun varrelle. Egyptin varakuningas Mehemet Ali lahjoitti Ranskalle vuonna 1830 ystävyyden osoituksena tämän 23 metriä korkean ja 230 tonnia painavan egyptiläisen jalokiven, joka on valmistettu 3300 vuotta vanhasta vaaleanpunaisesta graniitista Assuanista ja joka on peräisin Luxorin Amunin temppelistä . Se saavutti määränpäänsä vuonna 1833 kahden vuoden aaltomatkan jälkeen.

Elokuussa 1828 Egyptiin ranskalais-toscanialaisen valtuuskunnan johdolla saapunut Jean-François Champollion, ranskalainen egyptologi, joka vastasi Rosettan kiven hieroglyfien kääntämisestä, ihastui Luxorin temppelin sisäänkäynnillä oleviin kahteen obeliskiin. Hän kirjoitti 24. marraskuuta 1828: "Valtava palatsi, jota edeltää kaksi lähes kahdeksankymmentä jalkaa korkeaa obeliskia, jotka on tehty yhdestä ainoasta vaaleanpunaisesta Aswanin graniittilohkareesta, joka on hienosti muotoiltu, ja joita säestää neljä samaa materiaalia olevaa kolossia, jotka ovat noin kolmekymmentä jalkaa korkeita, koska ne on haudattu rintaan asti. Tämä on toinen esimerkki Ramses Suuresta.

Puhetaitoinen egyptologi onnistui vakuuttamaan Mehemet Alin lahjoittamaan nämä Ramses II:n aikana 1200-luvulla eaa. pystytetyt jalokivet Ranskalle. Egyptin varakuningas, joka oli ajatellut antaa Ranskalle toisen Aleksandriassa sijaitsevista kahdesta obeliskista, koska toinen oli tarkoitus antaa englantilaisille, suostui. Nyt oli kuitenkin ongelmana kahden yli 200 tonnia painavan monoliitin kuljettaminen.

Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)

Vuonna 1829 Ranskan silloinen kuningas Kaarle X antoi laivastoministeriölle tehtäväksi suunnitella keinon obeliskien kuljettamiseksi satamaan. Erityisesti tätä herkkää tehtävää varten suunniteltu alus, Luxor, rakennettiin ja laskettiin vesille Toulonin satamassa 26. heinäkuuta 1830. Neljäkymmentäkolme metriä pitkän ja yhdeksän metriä leveän Luxorin oli kyettävä kulkemaan Niiliä pitkin, ylittämään Välimeri, risteilemään Atlantin valtamerellä ja lopulta purjehtimaan Seineä pitkin siltojen alitse.

Vuoden 1830 vallankumous, jossa Kaarle X:n tilalle tuli hänen serkkunsa Louis-Philippe d'Orléans, ei vaarantanut hanketta, ja muutamaa kuukautta myöhemmin, 29. marraskuuta 1830, Egypti lahjoitti Ranskalle virallisesti kaksi Luxorin obeliskia hyvän yhteisymmärryksen osoit uksena ja kiitokseksi Champollionin työstä hieroglyfien tulkitsemiseksi. Luxor lähti Toulonin satamasta 15. huhtikuuta 1831 Raymond de Verninac Saint-Maurin komennossa tuodakseen aluksi vain toisen obeliskista.

Champollion valitsi, kumman obeliskin hän toisi ensin, "läntisemmän, joka on oikealla palatsin sisään tullessa". "On totta, että pyramidion oli kärsinyt hieman, mutta tämän obeliskin koko runko oli ehjä ja ihailtavan hyvin säilynyt, kun taas vasemmanpuoleinen obeliski, josta olin kaivausten perusteella vakuuttunut, oli kärsinyt ison murtuman tyvestä", egyptologi perusteli valintaansa.

Vue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine

Näin alkoi lähes kolme vuotta kestänyt matka yli aaltojen. Sfinksin hinaama Luxor saapui Luxoriin 14. elokuuta 1831 ja pääsi mahdollisimman lähelle temppeliä kaivamalla 400 metrin pituisen kanavan, minkä ansiostamonoliitti voitiin ottaa kyytiin 19. joulukuuta 1831. Miehistö joutui kuitenkin odottamaan paikan päällä kahdeksan kuukautta ja Niilin tulvan loppumista, ennen kuin se pystyi lähtemään uudelleen liikkeelle 18. elokuuta seuraavana vuonna.

Lokakuussa 1832 ilmeni toinenkin navigointiongelma: Niilin suulla olevat hiekkasärkät tukkivat Luxorin, ja sen oli odotettava 1. tammikuuta 1833 asti ennen kuin se pystyi jälleen lähtemään liikkeelle. Saavuttuaan Aleksandriaan proomun oli odotettava 1. huhtikuuta 1833 ja talvimyrskyjen loppumiseen asti ennen kuin se pääsi jatkamaan matkaansa.Obeliski saapui Touloniin 10.-11. toukokuuta 1833 välisenä yönä jasaapui lopulta Pariisiin 23. joulukuuta samana vuonna sen jälkeen, kun se oli hinattu Välimeren yli, kierrettyään Espanjan ja purjehdittuaan Rouenista Seineä pitkin.

Ranskaan saavuttuaan obeliski joutui kuitenkin uuden ongelman eteen: vaikka obeliski oli päällystetty hieroglyfeillä, joissa kerrottiin Ramses II:n voitoista, sen alkuperäistä jalustaa koristi kuusitoista takajaloillaan seisovaa paviaania, jotka paljastivat sukupuolensa. Tätä pidettiin tuohon aikaan sopimattomana, joten se päätettiin korvata tavanomaisemmalla sokkelilla, ja alkuperäinen sokkeli siirtyi Musée du Louvren kokoelmiin.

La corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la Marine

Tiistaina 25. lokakuuta 1836, vuosien odotuksen jälkeen,Luxorin obeliski pystytettiin vihdoin keskelle Place de la Concordea, Avenue des Champs-Elysées'n ja Jardin des Tuileries'n väliin. Obeliskin pystyttäminen tälle paikalle lopetti poliittiset kiistat: alun perin kuninkaallinen aukio, joka rakennettiin kunnianosoitukseksi Ludvig XV:lle, muuttui Ranskan vallankumouksen aikana kapinoiden pesäkkeeksi, jossa Ludvig XVI, Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre ja monet muut giljotoitiin.

Aamuvarhain 25. lokakuuta 1836 lähes 200 000 pariisilaista kokoontui aukiolle ja sitä ympäröiville terasseille aina Avenue des Champs-Elysées'n varrelle asti. Insinööri Apollinaire Lebas johti vaarallista nosto-operaatiota, johon tarvittiin koneita, vaijereita ja nerokas järjestelmä vastapainoja. Insinööri pysytteli koko operaation ajan vapaaehtoisesti obeliskin alla välttääkseen häpeän onnettomuuden sattuessa. Hänen onnekseen operaatio onnistui, ja obeliski pysyi pystyssä muutamaa tuntia myöhemmin.

Kuningas Louis-Philippe seurasiobeliskin pystyttämistäHôtel de la Marinesta käsin, jotta hän olisi voinut poistua huomaamattomasti, jos monoliitti kaatuisi ja tuhoutuisi, ja ilmestyi lopulta Hôtel de la Marin parvekkeelle yhdessä kuninkaallisen perheen kanssa, jayleisö osoitti hänelle suosiota. Champollion, joka kuoli vuonna 1832, ei koskaan nähnyt työnsä valmistuvan.

Érection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la Marine

Vuonna 1936 historialliseksi monumentiksi luokiteltu Pariisin vanhin muistomerkki on vuodesta 1998 lähtien ollut pronssista ja lehtikullasta tehdyn pyramidionin päällä. Toisen obeliskin, jota ei koskaan tuotu takaisin Pariisiin, palautti lopulta Egyptiin vuonna 1981 François Mitterand, joka ilmoitti, ettei hän enää ota sitä haltuunsa. Muistutettakoon, että vuonna 1845 Louis-Philippe antoi Egyptille kiitokseksi kuparikellon. Kairon linnoitusta nykyään koristava kello ei ole koskaan toiminut kunnolla, kuten kaironilaiset sanovat, sillä se oli todennäköisesti vaurioitunut toimituksen yhteydessä.

Lue lisää täältä:

Hyödyllinen tieto

Paikka

Place de la Concorde
75008 Paris 8

Reittisuunnittelija

Lisää tietoa
Ikonografiat: Otsikko: Luxorin obeliskin pystyttäminen Place de la Concorde -aukiolla, François Dubois, Musée Carnavalet Luxorin Amunin temppelin sisäänkäynti ja kaksi obeliskia, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Näkymä obeliskin purkamisesta Campagne du Luxor -tapahtumassa, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Korvetti Sphinx hinaamassa proomua Luxor takaisin Ranskaan, L. de Joannis, Musée national de la Marine Luxorin obeliskin pystyttäminen 25. lokakuuta 1836, Musée national de la Marine.

Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi