Pariisin vuoden 2024 olympia- ja paralympiakisojen jälkeen puolet Place de la Concorde -aukiosta ei ole enää autoilijoiden käytettävissä. Alue rakennetaan Trocaderon ja Champ-de-Marsin tavoin kävelykaduksi.
Pormestari Anne Hidalgon viime tammikuussa antamien lausuntojen mukaan Pariisin
olympialaisten jälkeisestä kaupunkimuutoksesta tulee radikaali. Vuoden 2024 olympialaisten jälkeen
puolet Place de la Concorde -aukiosta "ei anneta takaisin autoilijoille", mikä on merkittävä askel pormestarin strategiassa
vähentää autojen määrää pääkaupungissa. Kaupungin suurin aukio
omistetaan kävelylle, ja se tarjoaa pariisilaisille ja vierailijoille jalankulkualueen Tuileriesilta obeliskille.
Anne Hidalgo korosti La
Tribune Dimanche-lehdessä, että tämä päätös auttaisi parantamaan liikenteen sujuvuutta, ja sanoi, että
"autoille annettu paikka tässä symbolisessa paikassa olisi ollut vain katkelma historiassa". Tämän muutoksen myötä
"Place de la Concorde, Trocadéro ja Iéna (...) Champ-de-Mars muodostavat 50 hehtaaria jalankulkualueita ja istutettuja alueita kävelyä varten", ja lisäksi "60 kilometriä lisää pyöräteitä". Nämä muutokset vastaavat pormestarin halua edistää kestäviä liikennemuotoja ja luoda kaikille avoimia
viheralueita.
Pariisilaisille aiheutuneista tilapäisistä rajoituksista huolimatta olympiapaikkojen pystyttäminen on ollut suuri menestys, ja se on tuonut yhteen paikallisia asukkaita ja turisteja pääkaupungin kauneimpien aukioiden ympärille.
