Bár a tervek szerint csak 2025-ben áll forgalomba, a párizsi régió tömegközlekedési eszköze már most nagy feltűnést kelt. A Câble C1, amely az Île-de-France régió első drótkötélpályája lesz, mindössze 17 perc alatt fogja összekötni Créteil-t a Val-de-Marne-i Villeneuve-Saint-Georges-szal.
Câble 1: 2025-re várható Île-de-France első kötélpályája
Az Île-de-France régió első drótkötélpályája hamarosan Val-de-Marne-ban látja meg a napvilágot. A Câble 1 nevű drótkötélpálya öt állomással rendelkezik majd Créteil és Villeneuve-Saint-Georges között. A projekt munkálatai jelenleg is folynak, és a tervek szerint 2025-ben nyitja meg kapuit. Eddig mintegy húsz oszlopot állítottak fel ezen a leendő kötélpályán, és a kabinok első sorozata is elkészült! [Olvass tovább]
Bár a projekt munkálatai már megkezdődtek, sokan most próbálják kitalálni az Île-de-France-i kötélpálya öt jövőbeli megállójának nevét.
Tavaly tavasszal az Île-de-France mobilités (IDFM) még nem hozott döntést. A Le Parisien című lap értesülései szerint azonban az új közlekedési eszköz által érintett négy város - Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton és Villeneuve-Saint-Georges - polgármesterei levélben tették meg javaslataikat az IDFM-nek. A napilap szerint, amely betekintést nyerhetett a levélbe, a végső szót a közlekedési szakszervezet mondja ki. Ez mostanra megtörtént. Az Île-de-France Mobilités meghozta döntését, és egy 2023. október 9-én közzétett sajtóközleményben nyilvánosságra hozta az 5 jövőbeli Cable C1 állomás hivatalos nevét.
De mik is ezek? Ami a créteili megállót illeti, nincs semmi kétség. A 8-as metróvonal végállomásával való összeköttetésével kapcsolatban megtartja a nevét, ezért "Pointe-du-Lac " állomásnak fogják hívni."Mint minden csatlakozás, ez is megtartja eredeti nevét, hogy az utasok számára könnyebb legyen megérteni és eligazodni" - magyarázza az IDFM ebben a sajtóközleményben.
A másik négy megálló esetében a névválasztás nem volt ilyen egyszerű. Mint az IDFM rámutat, minden név számos "ajánlástól " függ, például a település vagy egy közeli nevezetesség nevétől, de a kiszolgált kerület, egy park vagy egy kulturális, sport- vagy turisztikai helyszín nevétől is.
Végül az Île-de-France Mobilitésnek kellett döntenie. Az Île-de-France régió mobilitási hatósága a Limeil-Brévannes-i C1 kábel második megállójának - amely ideiglenesen a "Temps Durables " nevet kapta - a "Limeil-Brévannes-Plage Bleue " megálló mellett döntött, mivel ez a megálló a Parc Départemental de la Plage Bleue-t szolgálja ki,"egy csodálatos zöldterületet, saját tóval" - magyarázza az IDFM.
Mi a helyzet a korábban "Émile-Zola " néven ismert Valenton állomással? A C1 kábel harmadik megállója a "Valenton - Le Château" nevet viseli majd, és a Château de Valenton történelmi helyszínt szolgálja ki, amelyet 2025-ben nyitnak meg újra a nagyközönség előtt.
A negyedik megálló, amelynek ideiglenes neve "Émile Combes ", a "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin " nevet kapja. Emlékeztetőül, ez az állomás a városi zöld folyosó projekt középpontjában fog elhelyezkedni. A Fontaine Saint-Martin új, településközi sportlétesítményét is kiszolgálja majd.
Végül, a Villeneuve-Saint-Georges-i "Bois Matar " ideiglenes megállóhely a "Villa Nova " megállóhely lesz. A Cable C1 körgyűrű végállomása, a "Villa Nova" megálló"a város gall-római kori nevére utal,amikor a város a sok szőlőültetvényéről volt híres" - magyarázza az IDFM.
Hivatalos oldal
www.iledefrance-mobilites.fr
Câble 1: 2025-re várható Île-de-France első kötélpályája
