Az elmúlt hónapokban a légiforgalmi irányítók körében gyakoriak voltak a sztrájkok, a nyugdíjreform elleni megmozdulásoktól kezdve az inflációnak megfelelő béremelés követeléséig. APárizs-Orly repülőtér különösen súlyosan érintett, de ezúttal a Roissy Charles-de-Gaulle repülőtér is közel állt ahhoz, hogy súlyosan érintve legyen. A felszállási hídra 2024. május 9. és 11. között újabb sztrájkfelhívást adtak ki, míg április 25-én, csütörtökön már sztrájk volt várható.
A sztrájkban várhatóan"nagyon sokan vesznek majd részt", miközben a légiforgalmi irányítók azzal is fenyegetőztek, hogy a májusi munkaszüneti napot is blokád alá veszik, ha nem teljesítik követeléseiket, azaz a légiforgalmi irányítás átalakítását kísérő intézkedéseket, különösen a béremelést. Végül az utolsó pillanatban a többségi szakszervezet, az SNCTA feloldotta a felmondást, miután megállapodásra jutott.
Az ADP vezérigazgatója bejelentette, hogy a légitársaságoktól kért járatritkítások"rendkívül magasak" lesznek ezen a csütörtökön, amire"történelmünkben ritkán volt példa". A nehéz napot sikerült elkerülni, de a fennakadások még így is tapasztalhatók lesznek: az Orly repülőtéren a járatok 75%-át, a Roissy Charles-de-Gaulle repülőtéren pedig 55%-át törölték. Ennek oka a nagyon szoros határidő, amely"ehhez az egyeztetéshez kapcsolódik".
Tehát ha időközben repülni akartál, légy óvatos! A DGAC arra kéri a oldalon azokat az utazókat, akiknek módjukban áll elhalasztani az utazásukat.
Ez a legutóbbi sztrájk nem fogja javítani az Orly repülőtér hírnevét, amely az év eleje óta több mint 2000 járattörléssel és 14 000 járatkéséssel az első helyen áll Európában a járatkimaradások tekintetében.
