Mulai 2 Januari 2025, satu tiket seharga €2,50 akan menggantikan berbagai tarif yang saat ini berlaku untuk perjalanan dengan metro, RER, dan kereta regional di seluruh wilayah Île-de-France. Perubahan ini, yang secara resmi disetujui oleh Dewan Direksi Île-de-France Mobilités pada hari Selasa 12 November, dirancang untuk menyederhanakan pilihan tarif bagi para pengguna, mengurangi jumlah kombinasi tarif dari 50.000 menjadi hanya dua tiket. Menurut Valérie Pécresse, Ketua Île-de-France Mobilités, ini adalah "revolusi tiket" yang sesungguhnya, sejalan dengan kebijakan de-zonasi tiket Navigo yang dimulai pada tahun 2015.
Mulai sekarang, pengguna dapat memilih antara tiket tunggal seharga €2,50 yang berlaku untuk perjalanan dengan metro, kereta api, dan RER, terlepas dari wilayah geografisnya, dan tiket kedua seharga €2 untuk perjalanan dengan bus dan trem. Untuk yang terakhir, tarifnya dinaikkan menjadi €2,50 jika dibeli langsung dari supir, sebuah langkah yang dirancang untuk mendorong pembelian tiket di muka. Masih ada pengecualian untuk penyederhanaan tarif ini, dan beberapa layanan transportasi berdasarkan permintaan tidak terpengaruh oleh reformasi ini.
Bagi warga Paris, reformasi ini berarti kenaikan harga tiket metro dari €2,15 menjadi €2,50, menandai berakhirnya sepuluh tiket yang sebelumnya berharga €1,73 per perjalanan. Di sisi lain, bagi pengguna yang datang dari tempat yang lebih jauh, terutama untuk perjalanan RER dan Transilien, tarif tunggal ini memberikan penghematan yang nyata, secara signifikan mengurangi biaya perjalanan yang sebelumnya berharga antara €3,20 hingga €5. Dengan demikian, Île-de-France Mobilités bermaksud untuk membuat sistem tarif yang lebih adil dan lebih mudah diakses, terlepas dari lokasi pengguna.
Mulai 2 Januari 2025, satu tiket seharga €2,50 akan menggantikan tarif saat ini untuk semua perjalanan dengan metro, RER, dan kereta regional di wilayah Île-de-France, tanpa memandang jumlah zona yang dilewati. Tarif baru ini menyederhanakan sistem dengan mengurangi banyak kombinasi yang ada, membuat transportasi lebih mudah diakses dan dimengerti.
Ya, tiket yang dibeli sebelum reformasi masih dapat digunakan pada tahun 2025, tetapi dengan batasan tertentu. Tiket cetak atau yang dimuat ke dalam Navigo Easy pass atau ponsel cerdas hanya akan berlaku untuk :
Île-de-France Mobilités ingin mengingatkan Anda akan sebuah instruksi penting: jika Anda menggunakan Navigo Easy, pastikan Anda menggunakan semua tiket t+ yang ada di kartu atau di ponsel Anda sebelum memasukkan tiket baru untuk metro, RER, bus, atau trem.
Tarif bus dan trem akan ditetapkan sebesar €2, tetapi akan naik menjadi €2,50 jika Anda membeli tiket langsung dari supir. Tiket ini tetap terpisah dari tiket tunggal kereta metro-RER, dan koneksi antara bus dan trem tidak termasuk dalam reformasi ini.
Beberapa layanan tidak termasuk dalam tarif baru:
Ya, untuk pengguna reguler, kartu Liberté+ menawarkan potongan harga:
Tiket seharga €2,50 dapat berupa :
Namun, Anda harus menggunakan semua tiket lama pada media Anda sebelum dapat memuat tiket baru.
Hal ini tergantung pada kebiasaan perjalanan Anda:
Ya, harganya masing-masing €29,90 dan €12 untuk satu hari.
Harga Navigo Pass bulanan akan naik 2,8% mulai Januari 2025, dari €86,40 menjadi €88,80. Kenaikan ini, yang dikonfirmasi pada tanggal 28 November 2024, merupakan bagian dari perjanjian keuangan antara Île-de-France Mobilités dan pemerintah yang mengatur kenaikan secara berkala hingga tahun 2031.
Reformasi ini sangat bermanfaat bagi orang-orang yang tinggal di daerah yang jauh dari Paris. Perjalanan yang dulunya berbiaya €5 sekarang akan dibatasi pada €2,50, sebuah pengurangan yang signifikan bagi mereka yang secara teratur menggunakan RER atau Transilien.
Valérie Pécresse memastikan bahwa reformasi ini, meskipun diperkirakan akan kehilangan pendapatan sebesar 30 juta euro per tahun, akan dibiayai sendiri berkat sedikit peningkatan jumlah penumpang angkutan, yang diperkirakan antara 1 hingga 2%. Namun, beberapa anggota oposisi menunjukkan kurangnya konsultasi di tingkat hulu dan menyatakan keraguan tentang kelayakan swadana ini.
Meskipun warga Paris yang hanya menggunakan metro akan mengalami peningkatan, reformasi ini merupakan penyederhanaan besar-besaran dalam hal tarif untuk perjalanan ke luar ibu kota, dan pada akhirnya akan mendorong mobilitas yang lebih lancar di antara berbagai area diwilayah Île-de-France.
Tanggal dan jadwal
Dari 1 Januari 2025 Pada 31 Desember 2027
Usia yang disarankan
Untuk semua
