Sejak awal tahun 2025, pekerjaan besar telah dilakukan di bawah tanah untuk memodernisasi jaringan transportasi umum Paris dan Ile-de-France. Setelah jalur 2, 3, 6, 9 dan 14, kini giliran jalur 10 yang mengumumkan berbagai gangguan akibat pekerjaan tersebut.
Secara rinci, RATP mengumumkan bahwa lalu lintas akan terputus total selama enam minggu berturut-turut, dari 17 Maret hingga 29 April 2025. Namun, penutupan total jalur 10 ini hanya akan berlangsung pada malam hari, mulai pukul 22.00, Senin hingga Kamis. Pada siang hari dan akhir pekan, kereta akan beroperasi seperti biasa, dan semua stasiun akan dilayani. Di sisi lain, tidak ada kereta yang akan beroperasi di jalur metro 10 dari pukul 22:00 Senin hingga Kamis antara 17 Maret dan 29 April 2025.
Untuk memudahkan perjalanan Anda, Anda dapat menggunakan RER jalur C atau metro jalur 6, 9, atau 12.
Gangguan lebih lanjut diperkirakan akan terjadi pada jalur metro 10. Pergerakan kereta akan terganggu antara stasiun Duroc dan Boulogne - Pont de Saint-Cloud selama satu minggu, dari tanggal 5 hingga 11 Mei 2025. Selama pekerjaan berlangsung, yang akan melibatkan pembaruan sakelar dan penyeberangan di Porte d'Auteuil dan penggantian rel antara stasiun Michel-Ange - Molitor dan Boulogne - Jean Jaurès, stasiun Duroc akan menjadi terminal sementara jalur 10.
Sebanyak 13 stasiun akan ditutup dari tanggal 5 hingga 11 Mei 2025: Boulogne - Pont de Saint-Cloud, Boulogne Jean Jaurès, Porte d'Auteuil, Michel-Ange Auteuil, Église d'Auteuil, Michel-Ange Molitor, Chardon Lagache, Mirabeau, Javel - André Citroën, Charles Michels, Avenue Émile Zola, La Motte-Picquet Grenelle , dan Ségur. Harap diperhatikan bahwa bus pengganti akan beroperasi ke stasiun-stasiun yang ditutup ini.
Secara khusus, berbagai pekerjaan ini akan memungkinkan penggunaan kereta baru, MF19. Jalur 10, yang membentang antara Boulogne - Pont de Saint-Cloud dan Gare d'Austerlitz, akan menjadi jalur pertama yang akan dilengkapi dengan metro MF19 yang baru. Metro generasi baru ini dijadwalkan akan mulai beroperasi pada akhir 2025. Selain itu, "infrastruktur dan peralatan stasiun tertentu perlu disesuaikan ", jelas RATP, yang menunjukkan bahwa "rolling stock baru ini berarti bahwa sejumlah elemen yang penting untuk kelancaran kereta, dari sistem tenaga hingga peralatan persinyalan, perlu ditingkatkan sesuai standar ".
Paris: kereta baru akan segera beroperasi di jalur metro 10
Pekerjaan modernisasi terus berlanjut di metro Paris! Ile-de-France Mobilités telah mengumumkan kedatangan MF19, sistem kereta metro generasi baru yang terkenal, di jalur 10 dalam waktu dekat dan bertahap. Jadi, apa sebenarnya yang terlibat? Kami akan memberi tahu Anda semua tentang hal itu. [Baca selengkapnya]
Situs resmi
www.ratp.fr
