Lo sapevate? L'Essonne ospita un autodromo centenario.

L'Autodromo di Linas-Montlhéry è un circuito automobilistico che ha ospitato numerose gare da quando è stato costruito nel 1924 dall'architetto Raymond Jamin. Fu un'idea diAlexandre Lamblin, inventore e professionista dell'industria automobilistica. L'industria automobilistica era in piena espansione all'inizio del XX secolo e l'autodromo di Linas-Montlhéry fu il quinto del suo genere a essere costruito, dopo i famosi autodromi di Brooklands (Regno Unito), Indianapolis (USA), Monza (Italia) e Miramas (Francia).

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Il circuito era caratterizzato da un anello di velocità con rettilinei (ciascuno lungo 190 metri) e curve concave, che permise di battere numerosi record mondiali: a soli due mesi dall'apertura, nel 1924, erano già stati stabiliti un centinaio di record (secondo Motorlegends.com). Il circuito è stato ampliato con una pista di 12,5 km, estendendo l'anello di velocità originale, consentendo all'autodromo di Linas-Montlhéry di ospitare il Gran Premio dell'Automobile Club de France nel 1925. Abbandonato nel 1936 per mancanza di fondi, l'autodromo fu abbandonato e divenne un campo di addestramento militare e un campo di internamento per nomadi e zingari durante la Seconda Guerra Mondiale.

Nel 1946, l'Union Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle (UTAC) assunse finalmente la gestione del sito e delle sue strutture: nel 1947 la pista riaprì, dopo essere stata ristrutturata. Da quel momento in poi, l'autodromo ospitò eventi che permisero a collezionisti e appassionati di sport motoristici di correre sulla pista.

In occasione del centenario dell'autodromo di Linas-Montlhéry, il circuito automobilistico è oggetto di una mostra gratuita presso il Domaine de Chamarande, realizzata dagli archivi dipartimentali. Venite a scoprire la storia di questo sito unico nella regione dell'Île-de-France in questa retrospettiva unica!