Dopo i Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi del 2024, metà di Place de la Concorde non sarà più accessibile agli automobilisti. L'area sarà riqualificata come passeggiata, proprio come il Trocadero e lo Champ-de-Mars.
La
trasformazione urbana di Parigi
dopo le Olimpiadi sarà radicale, secondo le dichiarazioni rilasciate dal sindaco Anne Hidalgo lo scorso gennaio. Dopo le Olimpiadi del 2024,
metà di Place de la Concorde "non sarà restituita agli automobilisti", segnando un passo importante nella strategia del sindaco di
ridurre la presenza di automobili nella capitale. La piazza più grande della città sarà
dedicata agli spostamenti a piedi, offrendo a parigini e visitatori un'area pedonale dalle Tuileries all'obelisco.
Su La
Tribune Dimanche, Anne Hidalgo ha sottolineato che questa decisione contribuirà a migliorare il flusso del traffico, affermando che
"il posto ceduto alle auto in questo luogo emblematico non sarà più che una parentesi nella storia". Con questa trasformazione,
"Place de la Concorde, il Trocadéro e Iéna (...) il Champ-de-Mars costituiscono 50 ettari di aree pedonali e piantumate per il passeggio", accompagnati da "60 km di piste ciclabili aggiuntive". Questi cambiamenti sono in linea con il desiderio del sindaco di promuovere modalità di trasporto sostenibili e creare
spazi verdi accessibili a tutti.
Nonostante i vincoli temporanei per i parigini, l'installazione delle sedi olimpiche è stata un successo clamoroso, che ha riunito residenti e turisti nelle piazze più belle della capitale.
