ヴァレリー・ペクレズ - activities

グラン・パリ・エクスプレス：15号線の南側にある2つの未来の駅を訪れた。

グラン・パリ・エクスプレスの中で最も待ち望まれている新自動地下鉄路線のひとつとされる南15号線は、2025年末に運行を開始する予定だ。その間も工事は続いている。2024年4月3日（水）、私たちはクラマール駅で南15号線のレールの最終溶接に立ち会うことができた。地下数メートルに潜入した様子をお伝えします。

RATP：間もなく、パリの地下鉄は乗客が体調不良を感じても停止しなくなる

パリの地下鉄は、乗客が体調不良を感じた場合に運行を停止することがなくなり、不審な荷物が届けられた場合には、より迅速に運行を再開することができるようになる。BFMビジネス』への出演後、ヴァレリー・ペクレッセは、2024年のパリ・オリンピックに間に合わせるため、パリ地域の交通システムに大幅な変更を加えることを発表した。新しい対策は来年6月までに実施される予定である。

ナヴィゴ・パスの値上げ：2024年には月額86.40ユーロに

ナビゴ・パスの運賃が来年も値上げされる。イル＝ド＝フランス・モビリテスは、2024年に公共交通機関を利用する場合、2.6％、月額86.40ユーロの値上げを発表した。

パリの交通：9月21日、メトロの切符販売終了が決定的に

新しいページがめくられる。2023年9月21日をもって、段ボール10枚綴りのメトロ乗車券は永久に姿を消す。RATPは、その日からネットワーク上のすべての券売機とカウンターで、このt+チケットの販売を停止すると発表している。さらに、ヴァレリー・ペクレッセはフランス・ブルーの番組で、2024年のパリ・オリンピックの後、メトロの1回券もなくなると発表した。

イル・ド・フランスの交通機関：電車、地下鉄、RERの料金が5ユーロ以下に。

JDDによると、イル・ド・フランス地方の公共交通機関では、2022年3月7日から、地下鉄、RER、電車を利用する場合、ナヴィゴ・パスを持っていない人の運賃は5ユーロ以下となる。