2024年のパリ・オリンピックを視野に入れ、イル・ド・フランス地方のヴァレリー・ペクレッセ総裁は、2月27日（火）、BFMビジネスとのインタビューの中で、パリ地方の交通機関、特にパリの地下鉄の大幅な変更を発表した。
国際的なベストプラクティスからインスピレーションを得ることを目的とした動きとして、ペクレッセは東京や ロンドンといった 模範的な都市と足並みを揃えることの重要性を強調した。彼女は、地下鉄網の効率性と安全性を向上させるために、今後予定されている数々の取り組みを明らかにした。
イル・ド・フランスの交通機関の変化 🚅
- BFMビジネス (@bfmbusiness)2024年2月27日
「乗客が体調不良を感じたら、東京で行われているように、その人を列車から降ろす必要があります。プロトコルを検証したところ、これ以上列車を止めることはない」
💬@vpecresse@iledefrance社長pic.twitter.com/SuDDzC9aBh
主な変更点のひとつは、乗客の不快感の管理に関するものだ。体調不良の際に列車を完全に停止させるという現在の慣行とは異なり、ヴァレリー・ペクレッセは、深刻な遅延に対処するための新しいプロトコルの採用を発表した。今後は、体調不良の際に 列車を止めることはなく、より効果的で迅速な介入を行うための「Samu」プロトコルが導入される。
同様に、不審物の管理を最適化し、交通への大きな混乱を避けるため、諸外国にヒントを得た対策が実施される。不審な小包を迅速に発見するために犬部隊が配備され、人工知能の利用によって不審な小包を発見することが可能になり、それによって列車の運行停止時間が短縮される。
6月から実施されるこれらの取り組みは、乗客の安全性と快適性を確保しつつ、 パリ地域の公共交通網を近代化・ 最適化することを目的としている。ヴァレリー・ペクレッセは、これらの変更により、利用者の期待に応え、イル・ド・フランスの全体的な交通体験を向上させたいと考えている。
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