Kartais turistai, nusileidę Prancūzijos sostinės oro uostuose, tikisi išvysti Eifelio bokštą, tačiau nusivilia atvykę į Orli arba Roissy Charles-de-Gaulle oro uostus. O juk jis ten galėjo būti, jei modernizmo architekto André Lurçat projektas pagaliau būtų išvydęs dienos šviesą! Trečiajame žurnalo " L'Architecture d'aujourd'hui" numeryje, išleistame 1932 m. ir paskelbtame Cité de l'architecture et du patrimoine interneto svetainėje, sužinome, kad oro uostas buvo numatytasÎle aux Cygnes!
Šių archyvų dėka dabar turime galimybę susipažinti su šiuo beprotišku Tarptautinio moderniosios architektūros kongreso (CIAM) įkūrėjo André Lurçat projektu, kuris norėjo integruoti miesto aviaciją pačiame sostinės centre, priešais Eifelio bokštą, 900 m ilgio dirbtinėje saloje, garsėjančioje Laisvės statulos kopija ir gražiu miško parku su vaizdu.
Buvo numatyta įrengti pakeltą kilimo ir tūpimo taką su po juo esančiais angarais, tačiau akivaizdu, kad tai niekada nebuvo įmanoma dėl mažo kilimo ir tūpimo tako dydžio, kuris jau buvo nesuderinamas su to meto orlaiviais, taip pat dėl vietos gyventojams keliamo triukšmo ir šios erdvės, tikrų žaliųjų rajono plaučių, praradimo. Šiandien sunku įsivaizduoti didžiulius lėktuvus, kylančius ar besileidžiančius prie Senos...
Ar žinote? Atraskite Paryžiaus anekdotus, vietas ir neįprastas istorijas
Ar tikrai viską žinote apie Paryžių? Atskleisime anekdotus, vietas ir neįprastas istorijas, kurios padės jums atskleisti sostinės paslaptis! [Skaityti daugiau]