Als gevolg hiervan zal meer dan 100 hectare openbare voetgangersruimte worden gecreëerd. Na het voorstellen van het eerste Voetgangersplan in 2017 (dat zal lopen tot 2022), vernieuwt de Parijse gemeenteraad de operatie, met als doel Parijs zo toegankelijk mogelijk te maken voor degenen die er te voet gebruik van maken.
Dit Voetgangersplan is geen toeval: volgens David Belliard wordt ongeveer 65% van alle verplaatsingen in de Parijse intramuros te voet afgelegd. In 2017, toen het eerste voetgangersplan werd geïmplementeerd door Christophe Najdovski (ook loco-burgemeester van Parijs), was het grootste project het autovrij maken van de oevers van de Seine, die sindsdien een echte ontmoetingsplaats in de buitenlucht zijn geworden voor Parijzenaars om te sporten of vrienden te ontmoeten.
Tussen nu en 2030 wil dit gloednieuwe voetgangersplan dus 100 nieuwe voetgangershectares creëren, meer dan 100 "kinderstraten"... Er komen ook nieuwe voetgangerspleinen,bredere trottoirs en een voetgangerscentrum in elk arrondissement. Tot slot wil de stad Parijs tegen 2030 alle zijstraten van de Parijse boulevards en lanen autovrij maken, 12 kilometer in totaal, die tot nu toe parkeerterreinen in de open lucht waren.
Dit is een zeer grootschalig plan voor de stad als geheel, met een totale investering van 300 miljoen euro tussen nu en 2026.
