Była to jedna z obietnic kampanii wyborczej Anne Hidalgo: burmistrz Paryża chciała obniżyć ograniczenie prędkości na obwodnicy Paryża z 70 km/h do 50 km/h. Miliony kierowców, którzy codziennie korzystają z obwodnicy Paryża, zostały zatem zmuszone do stopniowego zwalniania z odcinka na odcinek od 1 października. To spora zmiana dla użytkowników obwodnicy, którzy musieli już dostosować się do pasa zarezerwowanego dla sportowców podczas zawodów, a następnie do car-poolingu i autobusów.
Ograniczenie prędkości zostało obniżone w dwóch etapach, z początkową redukcją na początku miesiąca, zanim cała obwodnica została objęta ograniczeniem prędkości w dniu 10 października, z wyjątkiem pojazdów uprzywilejowanych. 160 znaków zostało zainstalowanych w ciągu sześciu nocy przez pracowników paryskiego ratusza, a fotoradary zostały zmienione tak, aby mogły wykrywać pojazdy przekraczające prędkość od tego czwartku.
Według specjalistów ds. ruchu drogowego, obwodnica z ograniczeniem prędkości do 50 km/h nie tylko zmniejszyłaby zanieczyszczenie i hałas, ale także sprawiłaby , że ruch byłby bardziej płynny. Według obliczeń Bruitparif szacuje, że zmniejszenie prędkości ruchu mogłoby zmniejszyć hałas o 2 do 3 decybeli. W ramach swojego planu klimatycznego miasto Paryż zamierza zmienić ruch na tej głównej arterii w regionie paryskim, która w godzinach szczytu osiąga średnią prędkość od 30 do 45 km/h.
Dla przypomnienia, ograniczenie prędkości na obwodnicy wynosiło 90 km/h przed 1993 r., a w 2014 r. zostało zmniejszone do 70 km/h. Dan Lert, zastępca burmistrza odpowiedzialny za transformację ekologiczną, powiedział na konferencji, że może to zapobiec 1500 przedwczesnym zgonom na obrzeżach stolicy, przy mniejszej ilości dwutlenku azotu w powietrzu związanego z ruchem drogowym.
Środek ten może być krótkotrwały, ponieważ rząd i wielu pracowników w regionie paryskim zdecydowanie sprzeciwia się temu ograniczeniu. François Durovray, nowy minister transportu, powiedział, że Anne Hidalgo"nie może decydować sama" i że "konsekwencje wykraczają poza obwodnicę".
Paryż: koniec przeplotu dla motocykli na obwodnicy Paryża wraz z ograniczeniem prędkości do 50 km/h
Zmiana prędkości na obwodnicy Paryża na 50 km/h, która potrwa od 1 do 10 października 2024 r., stanowi punkt zwrotny dla motocyklistów. Wraz ze zmniejszeniem prędkości, ruch między pojazdami, który umożliwiał motocyklistom wciskanie się między samochody, nie będzie już dozwolony na tej drodze. Eksperyment ten, przedłużony do 31 grudnia 2024 r., jest dozwolony tylko na drogach z ograniczeniem prędkości do 70 km/h lub więcej. [Czytaj więcej]
Paryż: koniec przeplotu dla motocykli na obwodnicy Paryża wraz z ograniczeniem prędkości do 50 km/h
