To nowy środek transportu w Île-de-France, na który wszyscy czekamy z niecierpliwością! Do 2025 roku mieszkańcy regionu Val-de-Marne będą mogli wskoczyć na pokład pierwszej kolejki linowej w regionie paryskim! Cable 1 (C1) ma latać nad miastami Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton i Villeneuve-Saint-Georges i już budzi wiele pytań.
22 czerwca firma Île-de-France Mobilités (IDFM) zaprezentowała prototyp przyszłych kabin pierwszej kolejki linowej w regionie Île-de-France. Była to okazja do zapoznania się z ich projektem i usługami oferowanymi na pokładzie dla przyszłych użytkowników!
"Kolejka linowa C1 to nie tylko wyjątkowy środek transportu. Poszukiwanie innowacji i oferowanie nowych doświadczeń dla użytkowników również (i przede wszystkim!) kierowało jego stworzeniem " - wyjaśnia IDFM w komunikacie prasowym opublikowanym 22 czerwca. W porozumieniu z producentem (konsorcjum Doppel France), Île-de-France Mobilités postawiło sobie za punkt honoru zapewnienie, że wszystkie kabiny tej przyszłej kolejki linowej (w sumie 105) będą dostępne dla wszystkich, w tym osób o ograniczonej sprawności ruchowej, dzieci w wózkach, a nawet rowerów.
Wewnątrz każda kabina będzie oferować modułowe siedzenia dla 10 osób, z "priorytetowymi miejscami siedzącymi, poziomym dostępem do stacji (bez schodów, bez wind, bez schodów ruchomych), ekranami wyświetlającymi informacje dla pasażerów w czasie rzeczywistym, alfabetem Braille'a i specjalnymi urządzeniami bezpieczeństwa (kamery, interkom) zaprojektowanymi dla C1 ", wyjaśnia IDFM.
A co z projektem? Projekt ma być "globalny, odpowiedzialny i integracyjny ". Wygląd zewnętrzny kabin został wybrany przez mieszkańców Ile-de-France w ramach konsultacji rozpoczętych wiosną 2022 roku. Jeśli chodzi o przyszłe stacje - których oficjalne nazwy zostaną wkrótce ogłoszone - ich architektura zostanie specjalnie zaprojektowana, aby jak najlepiej wtopić się w środowisko miejskie, ze "stonowanymi materiałami i zielonymi dachami ".
Docelowo Câble 1 będzie przewozić 1600 osób na godzinę w każdą stronę w godzinach szczytu i połączy Créteil z Villeneuve-Saint-Georges, pokonując dystans 4,5 km i obsługując 5 stacji.
W oczekiwaniu na wejście na pokład tych przyszłych kabin, IDFM wyjaśnia, że "prototyp przejdzie szereg dalszych prac rozwojowych, zanim pierwsza seria produkcyjna zostanie uruchomiona na początku 2024 roku". Pierwsze testy zaplanowano na pierwszą połowę 2025 roku.
Oficjalna strona
www.iledefrance-mobilites.fr
