Im więcej tygodni mija, tym bliżej jesteśmy uruchomienia pierwszej miejskiej kolejki linowej w regionie Île-de-France! Ta niezwykła forma transportu, znana jakoCâble 1 (C1), ma pojawić się w Val-de-Marne pod koniec 2025 roku. Chociaż prototyp został zaprezentowany w czerwcu 2023 r. podczas wydarzenia z udziałem Valérie Pécresse, prace nad projektem trwają w szybkim tempie.
Pierwsza seria kabin jest gotowa od sierpnia 2024 roku."Kabiny gotowe do startu są czyszczone, pakowane w skarpetę ochronną i przechowywane do momentu odlotu", stwierdza Île-de-France Mobilités na swojej stronie internetowej. We wrześniu ubiegłego roku przeprowadzono pierwsze testy kabin na pierwszym odcinku C1. Pomiędzy stacjami Pointe du lac i Limeil-Brévannes kilka z nich krążyło z niską prędkością po niebie Val-de-Marne.
Rozpoczęło się również zazielenianie dachów 5 stacji Cable C1 o łącznej powierzchni około 2000 m², a pierwszy zielony dach został zainstalowany na stacji Limeil-Brévannes pod koniec listopada.
Co stało się ze słynnymi pylonami, które są niezbędne do uruchomienia pierwszego tramwaju powietrznego w Île-de-France? Pierwszy z nich, o wysokości 43 metrów, został zainstalowany na stacji Limeil-Brévannes w październiku 2023 roku. Od tego czasu prace przebiegały sprawnie, a jeden z ostatnich dużych pylonów (o wysokości 51 metrów) został podniesiony 26 września na stacji Villeneuve-Saint-Georges. Według Le Parisien, do podniesienia pozostały jeszcze trzy pylony.
Kolejny ważny krok naprzód przed oddaniem kabla C1 do użytku? Koniec rozwijania kabla między stacjami Villa Nova i La Végétale. Od połowy grudnia ten słynny kabel znajduje się w drugim sektorze.
Trwają również prace nad kładką dla pieszych łączącą stację Pointe du lac na linii metra 8 z centrum handlowym François Mitterrand.
Według naszych kolegów z Le Parisien, harmonogram będzie rzeczywiście przestrzegany, a inauguracja pierwszej kolejki linowej w regionie Île-de-France zaplanowana jest na"sam koniec roku" 2025. Tuż przed tym odbędzie się słynny suchy przejazd i testy końcowe, aby"zapewnić wydajność i bezpieczeństwo infrastruktury i systemu, a także komfort pasażerów", zgodnie ze stroną internetową Câble C1. Według dziennika"testy kabin przymocowanych do kabla odbędą się jesienią 2025 r.".
W praktyce pięć stacji będzie obsługiwać pasażerów z regionu paryskiego, między miastami Créteil i Villeneuve-Saint-Georges. Mówiąc dokładniej, ze stacji Pointe-du-Lac na linii metra nr 8 w Créteil do Villeneuve-Saint-Georges (odległość 4,5 km) będzie można podróżować w zaledwie 18 minut, a wszystko to z powietrza. Te 10-miejscowe kabiny, które są w 100% dostępne, będą latać nad nie mniej niż czterema miastami w regionie paryskim, a mianowicie Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton i Villeneuve-Saint-Georges, wszystkie w Val-de-Marne. Aby zapewnić szybki środek transportu, Île-de-France Mobilités zapowiada mniej niż 30 sekund między dwoma przejazdami kabin.
Ujawniono również nazwy 5 przyszłych stacji Cable 1. Do końca 2025 r. użytkownicy będą mogli podróżować między dwiema stacjami końcowymi o nazwach Pointe du Lac i Villa Nova oraz wysiadać na stacjach Limeil-Brévannes, Valenton i La Végétale.
Pierwsza kolejka linowa w regionie Île-de-France: oto nazwy 5 przyszłych stacji Cable C1
Jakie nazwy nadano 5 przyszłym stacjom Câble C1, pierwszej kolejki linowej w regionie Val-de-Marne w Paryżu, która ma zostać otwarta w 2025 roku? Po konsultacjach z burmistrzami czterech gmin, przez które będzie przejeżdżać kolejka linowa, Île-de-France Mobilités w końcu ujawnia ostateczne nazwy wybrane dla 5 przyszłych przystanków. Oto one! [Czytaj więcej]
Ten środek transportu, opisany jako "atrakcyjny, innowacyjny i dostępny dla wszystkich ", "otworzy miasta Limeil-Brévannes, Valenton i Villeneuve-Saint-Georges, zapewniając ich mieszkańcom łatwiejszy dostęp do serca departamentu, jego głównych obiektów (uniwersytetów, szpitali itp.) i reszty regionu Île-de-France ", wyjaśnia Île-de-France Mobilités (IDFM) na swojej oficjalnej stronie internetowej .
Po uruchomieniu pod koniec 2025 r. oczekuje się, że z Cable C1 będzie korzystać 11 000 pasażerów dziennie, co czyni ją pierwszą kolejką linową w regionie Île-de-France!
Oficjalna strona
www.iledefrance-mobilites.fr
Pierwsza kolejka linowa w regionie Île-de-France: oto nazwy 5 przyszłych stacji Cable C1
