Orlybus zostanie zamknięty na początku marca 2025 roku. Przedłużenie linii 14 nalotnisko Orly jest szczególnie popularne wśród pasażerów, ku wielkiemu rozczarowaniu wahadłowca, który kursuje między lotniskiem a stacją Denfert-Rochereau w pół godziny od ponad 60 lat. Według Ile-de-France Mobilités, z którym się skontaktowaliśmy, liczba pasażerów wahadłowca spadła "o ponad 80%".
Aby"uniknąć kursowania pustych autobusów", zdecydowano się zakończyć usługę po feriach zimowych, 3 marca 2025 r., unikając w ten sposób"straty pieniędzy publicznych, marnotrawstwa zasobów operatora i niepotrzebnego zanieczyszczenia powietrza". Ile-de-France Mobilités uważa, że linia 14 jest wystarczająco niezawodna, aby zapewnić, że odwołanie usługi wahadłowej nie będzie miało wpływu na pasażerów. Jednak nadal jest ona często zamykana wieczorami i w weekendy z powodu prac.
Orlybus, który umożliwiał osobom nie chcącym korzystać z taksówek szybki i łatwy powrót do stolicy, nie będzie już rozwiązaniem. W przypadku problemów z linią 14, zapewnione zostaną autobusy zastępcze, aby zrekompensować brak tego bardzo praktycznego metra, które dociera na lotnisko i do Châtelet w zaledwie 25 minut. Można również dojechać tramwajem T7 do linii 7 w Villejuif lubOrlyval do stacji Antony na RER B.
Władze dodają, że decyzja ta"jest zgodna z lepszą alokacją wydatków publicznych na projekty mające na celu rozwój sieci autobusowej w Paryżu i na przedmieściach" i powinna sprawić, że usługi na lotnisko i z lotniska będą łatwiejsze do zrozumienia.
Linia 14: będziesz musiał zapłacić więcej za przejazd metrem na lotnisko Orly
Jeśli planujesz podróż do Orly metrem, będziesz musiał zapłacić kilka euro więcej, ponieważ będziesz potrzebować specjalnego biletu! Taryfa ta nie dotyczy jednak posiadaczy karnetu Navigo. [Czytaj więcej]
Oficjalna strona
www.iledefrance-mobilites.fr
Linia 14: będziesz musiał zapłacić więcej za przejazd metrem na lotnisko Orly
