Aby dostać się z Place de la Concorde na Lewy Brzeg, trzeba odbyć krótką podróż przez Pont de la Concorde . Warto przy okazji dowiedzieć się nieco o historii tego mostu!
Projekt budowy mostu w tym miejscu został odłożony na półkę na 50 lat, zanim został ostatecznie ukończony w 1775 roku. Powodem tego był brak funduszy na sfinansowanie budowy. Ale szczęśliwe wydarzenie zmieniło to wszystko i umożliwiło szybką budowę mostu: Rewolucja Francuska! Możesz tego nie wiedzieć, ale Pont de la Concorde, znany wówczas jako Pont Louis XVI, został zbudowany przy użyciu popiołu z ruin słynnego więzienia Bastille po jego zdobyciu w 1789 roku!
Ten piękny neoklasycystyczny most, z pięcioma łukami wspartymi na kolumnach o średnicy trzech metrów, został zainaugurowany w 1791 roku. Następnie Napoleon kazał wyrzeźbić na moście posągi ośmiu generałów, którzy zginęli na polu bitwy podczas kampanii Pierwszego Cesarstwa.
Jednak podczas Restauracji Ludwik XVIII kazał zastąpić te posągi dwunastoma posągami z białego marmuru przedstawiającymi wielkich ludzi starożytnego reżimu. Były one jednak zbyt ciężkie i osłabiły most. Zostały one usunięte przez Ludwika Filipa I, który przeniósł je na główny dziedziniec zamku w Wersalu.
W 1830 roku most przyjął swoją obecną nazwę Pont de la Concorde. 100 lat później, z powodu nadmiernego ruchu, Pont de la Conc orde został powiększony przez inżynierów Devala i Maleta. Po usunięciu go w celu ułatwienia ruchu, chodniki zostały przywrócone w 1929 roku. I na szczęście dla nas, w przeciwnym razie nie moglibyśmy cieszyć się pięknymi widokami Paryża z Pont de la Conc orde bez ryzyka przejechania!
