Efemeridele zilei de 25 octombrie la Paris: Instalarea obeliscului Luxor în Place de la Concorde

Marți, 25 octombrie 1836,Obeliscul a fost ridicat în mijlocul Place de la Concorde, la inițiativa regelui Ludovic-Filippe, în fața a peste 200.000 de parizieni care se adunaseră în piață, pe terasele învecinate și în partea de jos a Avenue des Champs-Elysées. Oferită Franței în 1830 de Mehemet Ali, viceregele Egiptului, în semn de prietenie, această bijuterie egipteană de 23 de metri înălțime și 230 de tone, realizată din granit roz vechi de 3300 de ani din Aswan, provenea din Templul lui Amon din Luxor . A ajuns la destinație în 1833, după o călătorie de doi ani pe valuri.

Sosit în Egipt în august 1828 în fruntea unei misiuni franco-toscane, Jean-François Champollion, egiptologul francez responsabil cu traducerea hieroglifelor de pe Piatra Rosetta, a rămas înmărmurit de cele două obeliscuri de la intrarea în templul Luxor. La 24 noiembrie 1828, el scria: "Un palat imens, precedat de două obeliscuri înalte de aproape optzeci de picioare, realizate dintr-un singur bloc de granit roz de Assuan, rafinat lucrat, însoțit de patru colos din același material și înalte de aproximativ treizeci de picioare, deoarece sunt îngropate până la piept. Acesta este un alt exemplu al lui Ramses cel Mare.

Elocventul egiptolog a reușit să îl convingă pe Mehemet Ali să doneze Franței aceste bijuterii, ridicate în timpul domniei lui Ramses al II-lea în secolul al XIII-lea î.Hr. Viceregele Egiptului, care se gândea să ofere Franței unul dintre cele două obeliscuri din Alexandria, întrucât celălalt urma să meargă la englezi, a fost de acord. Dar acum se punea problema transportului celor doi monoliți, fiecare cântărind peste 200 de tone.

În 1829, Carol al X-lea, pe atunci rege al Franței, a însărcinat Ministerul Marinei să conceapă o modalitate de a aduce obeliscurile în port. O navă special concepută pentru această misiune delicată, Luxor, a fost construită și lansată la apă în portul Toulon la 26 iulie 1830. Cu o lungime de 43 de metri și o lățime de nouă metri, Luxor trebuia să poată naviga pe Nil, să traverseze Marea Mediterană, să navigheze pe Oceanul Atlantic și, în cele din urmă, să urce pe Sena pe sub poduri.

Revoluția din 1830, în urma căreia Carol al X-lea a fost înlocuit de vărul său Louis-Philippe d'Orléans, nu a pus în pericol proiectul, iar câteva luni mai târziu, la 29 noiembrie 1830, Egiptul a oferit oficial Franței cele două obeliscuri Luxor în semn de bună înțelegere și în semn de recunoștință pentru munca lui Champollion la descifrarea hieroglifelor. Luxor a părăsit portul Toulon la 15 aprilie 1831 sub comanda lui Raymond de Verninac Saint-Maur, inițial pentru a aduce înapoi doar unul dintre cele două obeliscuri.

Champollion a fost cel care a ales care obelisc să fie adus primul, " cel mai vestic, cel din dreapta la intrarea în palat". " Pyramidionul suferise puțin, este adevărat, dar întregul corp al acestui obelisc era intact și admirabil conservat, în timp ce obeliscul din stânga, după cum m-au convins săpăturile, suferise o fractură mare spre bază", a descris egiptologul pentru a-și justifica alegerea.

Și așa a început o călătorie peste valuri care avea să dureze aproape trei ani. Remorcat de Sfinx, Luxor a ajuns la Luxor la 14 august 1831 și s-a apropiat cât mai mult de templu prin săparea unui canal de 400 de metri, permițândurcarea la bordul monolitului la 19 decembrie 1831. Cu toate acestea, echipajul a trebuit să aștepte opt luni la fața locului și sfârșitul inundațiilor Nilului înainte de a putea porni din nou la drum, la 18 august anul următor.

În octombrie 1832, a existat o altă problemă de navigație: blocat de bancurile de nisip de la gura Nilului, Luxor a trebuit să aștepte până la 1 ianuarie 1833 înainte de a putea pleca din nou. După ce a ajuns la Alexandria, barja a trebuit să aștepte până la 1 aprilie 1833 și sfârșitul furtunilor de iarnă înainte de a-și relua călătoria. Ajuns la Toulon în noaptea de 10 spre 11 mai 1833,obeliscul a ajuns în cele din urmă la Paris la 23 decembrie a aceluiași an, după ce a fost remorcat peste Mediterana, a ocolit Spania și a urcat pe Sena de la Rouen.

Însă, odată ajuns în Franța, a apărut o nouă problemă: în timp ce obeliscul era acoperit cu hieroglife care relatau victoriile lui Ramses al II-lea, baza sa originală era împodobită cu șaisprezece babuini care stăteau în picioare pe picioarele din spate, dezvăluindu-și sexul. Acest lucru a fost considerat indecent pentru acea vreme, astfel că s-a decis înlocuirea lui cu un soclu mai convențional, în timp ce soclul original a intrat în colecțiile Muzeului Luvru.

Marți, 25 octombrie 1836, după ani de așteptare,Obeliscul Luxor a fost în sfârșit ridicat în centrul Place de la Concorde, între Avenue des Champs-Elysées și Jardin des Tuileries. Ridicarea obeliscului în acest loc a pus capăt controversei politice: inițial o piață regală construită ca un tribut adus lui Ludovic al XV-lea, în timpul Revoluției Franceze piața a devenit un focar de insurecție, unde au fost ghilotinați Ludovic al XVI-lea, Maria-Antoaneta, Charlotte Corday, Danton, Robespierre și mulți alții.

În primele ore ale zilei de 25 octombrie 1836, aproape 200.000 de parizieni s-au adunat în piață și pe terasele din jur, până la Avenue des Champs-Elysées. Inginerul Apollinaire Lebas a condus periculoasa operațiune de ridicare, care a necesitat mașini, cabluri și un sistem ingenios de contragreutăți. Pe tot parcursul operațiunii, inginerul a rămas voluntar sub obelisc pentru a evita dezonoarea în cazul unui accident. Din fericire pentru el, operațiunea a fost un succes, iar obeliscul s-a ridicat în poziție verticală câteva ore mai târziu.

Observând discretridicarea obeliscului de la Hôtel de la Marine, pentru a putea să se strecoare discret în cazul în care monolitul ar fi căzut și ar fi fost distrus, regele Ludovic-Filippe a apărut în cele din urmă la balconul Hôtelde la Marine în compania familiei regale și a primit o lungăovație din partea mulțimii. Champollion, care a murit în 1832, nu și-a văzut niciodată lucrarea finalizată.

• Citește și el
• Istoria Place de la Concorde
• Știați că? 3 anecdote despre Place de la Concorde
• Paris 2024: primele imagini ale sitului olimpic Place de la Concorde

Clasificat ca monument istoric în 1936, cel mai vechi monument din Paris este surmontat din 1998 de un piramidion realizat din bronz și foiță de aur. Cel de-al doilea obelisc, care nu a fost niciodată readus la Paris, a fost în cele din urmă returnat Egiptului în 1981 de către François Mitterand, care a anunțat că nu va mai intra în posesia lui. Ca fapt divers, în 1845, Ludovic-Filippe a dăruit Egiptului un ceas de cupru în semn de mulțumire. Ceasul, care împodobește în prezent cetatea din Cairo, nu a funcționat niciodată cum trebuie, potrivit cairofililor, deoarece a fost probabil deteriorat în momentul livrării.

Pentru a afla mai multe informații, faceți clic aici: