În prezent, metroul din Paris are 26 de stații aeriene. În timp ce aceste stații sunt foarte apreciate de călători, permițându-le să admire capitala dintr-o altă perspectivă, RATP subliniază că construcția metroului aerian este "legată de dificultățile de a trece pe sub Sena, dar și de constrângerile legate de traversarea căilor ferate ale stațiilor pariziene ".
Dintre cele 6 linii de metrou parizian cu stații aeriene (liniile 1, 2, 5, 6, 8 și 13), doar trei au viaducte, cele mai emblematice fiind cele de pe liniile 2 și 6. În viitor, vor exista, de asemenea, două linii suplimentare cu viaducte, și anume liniile 17 și 18 ale Grand Paris Express, precum și linia 11 , care urmează să fie prelungită până la Rosny-Bois-Perrier în Seine-Saint-Denis.
Linia 11 de metrou: inaugurarea extinderii joi, 13 iunie
Linia 11 a metroului din Paris va fi prelungită spre est până la Rosny-sous-Bois. Cele 6 noi stații, inclusiv noul capăt de linie din Seine-Saint-Denis, ar trebui să primească primii călători începând de joi, 13 iunie 2024. [Citeşte mai mult]
Faimoasa linie de metrou maro va inaugura în curând un viaduct lung de 600 de metri și lat de cel puțin 8 metri. Pentru comparație, viaductul Passy de pe linia 6 are o lungime de 237 de metri.
În mijlocul viaductului se va afla celebra stație aeriană Côteaux-Beauclair. Această stație, situată la granița dintre comunele Rosny-sous-Bois și Noisy-le-Sec, va deservi centrul comercial Domus și Parc des Guillaumes.
După cum explică RATP într-un comunicat de presă, viaductul pentru prelungirea liniei 11 este construit "pentru a depăși terenul dificil dintre platoul Montreuil și câmpia Rosny ". În detaliu, acest viitor viaduct va trece de-a lungul Parcului Guillaumes, "terminându-și traseul la bretelele A3/A86, unde traseul de prelungire va fi din nou subteran ".
Proiectat de arhitecții Marc Mimram, viaductul se dorește a fi un "simbol al modernității ". Prin reinterpretarea codurilor arhitecturale ale viaductelor de metrou de la începutul secolului al XX-lea, viaductul liniei 11 va avea "un design fluid, liber și elegant ", precizează Régie Autonome des Transports Parisiens.
În ceea ce privește stația Coteaux-Beauclair, peroanele - construite deasupra capului, cu "pereți de sticlă care formează o copertină deasupra peroanelor " - vor avea o înălțime de aproximativ 8 metri.
Ca fapt divers, se va putea ajunge la stația Coteaux-Beauclair din Châtelet în doar 23 de minute, față de 55 de minute în prezent.
Site-ul oficial
prolongementligne11est.fr