День за днем гонщики преодолевают различные этапы Тур де Франс, следуя по стопам великих спортсменов, которые были до них. В 2023 году мы станем свидетелями 110-го выпуска "Большого цикла"! Настало время взглянуть в зеркало заднего вида и узнать некоторые истории и анекдоты, которыми отмечена самая знаменитая велогонка в мире.
Тур де Франс родился в 1903 году, между 1 и 19 июля. За этим соревнованием стояла газета L'Auto: спортивный ежедневник искал способ привлечь больше читателей, поэтому решил придумать собственное соревнование. В первом Туре на старт вышли 59 гонщиков, но не все из них дошли до конца различных этапов. Гонка соединила Париж, Лион, Марсель, Тулузу, Бордо и Нант, пройдя в общей сложности 2 428 км. Довольно большое расстояние!
Тур де Франс: желтый, зеленый, в горошек... Что символизируют разные майки?
Эти слова вы будете часто слышать в июле этого года, если следите за Тур де Франс 2023. Желтая майка, майка в горошек, белая или зеленая майка... Чтобы вы могли следить за гонкой без каких-либо опасений, вот краткая информация о том, что означают эти джерси. [Читать далее]
Поэтому возникновение "Тур де Франс" - это своего рода рекламная операция для газеты L'Auto... Но он также тесно связан систорией Франции. Журналист из Нормандии Сильвен Летузе, автор книги Histoires insolites du Tour de France ("Необычные истории о Тур де Франс"), рассказывает Ouest France, как появилась эта гонка.
" Тур де Франс родился благодаряделу Дрейфуса. В то время Пьер Жиффар защищал в газете Le Vélo капитана, обвиненного в предоставлении информации врагу. Вот только акционер газеты, Жюль-Альбер де Дион, был противником Дрейфусара: он вывел свои деньги из Le Vélo и создал конкурента, L'Auto-Vélo, который в 1902 году стал L'Auto. Директора нового издания искали идеи для развития своей читательской аудитории... и один журналист предложил "гонку, которая прошла бы через всю страну". Первый Тур стартовал в 1903 году. Честно говоря, если бы акционер не вышел из Le Vélo, я не уверен, что Тур де Франс увидел бы свет.
Итак, в 1903 году Тур дебютировал. Этот первый выпуск был особенным и сильно отличался от того, к чему мы привыкли сегодня. В частности, именно во время этой гонки был проведен самый длинный этап в истории Тура: за один этап нужно было преодолеть 467 километров. Это почти вдвое больше, чем самый длинный этап в 2021 году, который составил 249 километров.
Несколько рекордов было установлено в первые годы этой легендарной гонки. Анри Корне до сих пор удерживает рекорд самого молодого победителя "Тура". В возрасте всего 19 лет француз победил в 1904 году.
И рекорд по количеству появлений на подиуме Grande Boucle по-прежнему принадлежит французу. Раймон Пулидор трижды был вторым и пять раз третьим, таким образом, он восемь раз поднимался на подиум.
Велоспорт - прекрасный вид спорта, но, к сожалению, он часто омрачается историями о жульничестве. Сильвен Летузе рассказывает свои любимые анекдоты о жульничестве в Западной Франции. Первый произошел в 1935 году. "В то время не было ничего необычного в том, что гонщики останавливались выпить в кафе. Во время этапа между По и Бордо в Ле Барп был установлен пивной ларек. Пелотон остановился... кроме француза Жюльена Муано, который воспользовался этой возможностью, чтобы сбежать и выиграть этап! На самом деле, именно его товарищи установили киоск с прохладительными напитками!
Два года спустя всплыла еще одна история обмана, но она была куда менее счастливой. "Мы переживали период напряженности между бельгийцами и французами, и во время разминки лидер "Триколор" рухнул на асфальт. У него был отпилен руль! На другом этапе, на финише в Бордо, бельгийцев забрасывали сосновыми шишками и, прежде всего, перцем в глаза. Иногда болельщики прокалывали шины соперников...", - рассказывает журналист.
Очевидно, что такие плохие действия не должны повториться. Но нам не терпится узнать следующих чемпионов и будущие великие истории Тур де Франс!
Тур де Франс: желтый, зеленый, в горошек... Что символизируют разные майки?
