Метро: как долго еще действуют картонные билеты? Все, что вам нужно знать об их окончании в 2025 году

Опубликовано Graziella de Sortiraparis, Caroline de Sortiraparis · Фотографии Caroline de Sortiraparis · Опубликовано на 13 январь 2025 в 15:30
Через несколько месяцев традиционные картонные билеты исчезнут из систем общественного транспорта в парижском регионе. С тех пор как закончился срок действия carnet, их замена ускорилась, но что делать, если у вас еще остались билеты?

В 2023 году сеть RATP попрощается с картонными билетнымикнижками t+. Пока еще можно купить отдельные версии, но и они в конце концов исчезнут в конце 2025 года. Это станет проще благодаря недавнему введению единого тарифа во всем регионе Иль-де-Франс, что означает, что для поездок в общественном транспорте вам понадобится только ваш проездной Navigo или Liberté+.

А пока что что делать, если у вас остались картонные билеты? Воспользуйтесь ими в ближайшие несколько месяцев, будь то T+ или Origin-Destination, потому что вы не сможете получить возврат или обменять их. Их больше нельзя купить, благодаря единому билету, поэтому нужно быть осторожным, так как действуют старые правила. Например, с билетом T+ вы не сможете ездить на поезде, а только на метро, трамвае, автобусе и RER в Париже.

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Единый билет Métro-Train-RER по цене €2,50: все, что вам нужно знать до изменений 1 января
С 1 января 2025 года единый билет стоимостью 2,50 евро заменит действующие тарифы на все поездки в метро, RER и региональных поездах в Париже и регионе Иль-де-Франс, независимо от количества пересекаемых зон. Новый тариф упрощает систему, сокращая количество существующих комбинаций, делая транспорт более доступным и понятным. Можно ли будет использовать старые билеты? Как оплатить самый низкий тариф? Разбираемся. Билеты в аэропорт [Читать далее]

Хотя эти билеты все еще можно купить на нескольких станциях, которые становятся все более редкими, Ile-de-France Mobilités рекомендует перейти на новые варианты, чтобы облегчить переход. По словам Валери Пекресс, в автобусах они будут даже дороже, чтобы"отбить желание покупать".

Так что больше не нужно покупать билеты, пора переходить на безбумажные билеты, в частности, на Navigo Liberté + или Navigo Easy pass, если вы не ездите по столице ежедневно, также доступные на смартфонах или подключенных часах. Обратите внимание, что картонные билеты уже непригодны для использования на новых станциях сети, например,в аэропорту Орли, где старых валидаторов просто нет.

Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ? Navigo или Liberté +: какой способ передвижения по Иль-де-Франс самый экономичный?
После повышения тарифов с 1ᵉʳ января 2025 года проездной Navigo для всех зон будет стоить 88,80 евро в месяц. Альтернативный вариант, карта Liberté+, взимает плату только за фактические поездки. Итак, какой из этих абонементов является наиболее экономичным в зависимости от ваших привычек? [Читать далее]

Практическая информация

Официальный сайт
www.ratp.fr

Comments
Уточните свой поиск
Новости
Пятница