Париж: в столице в два раза больше аварий с Vélib', чем с самокатами, согласно исследованию

Опубликовано Graziella de Sortiraparis · Фотографии Julie de Sortiraparis · Опубликовано на 27 февраль 2023 в 12:16
В то время как в апреле будет организована консультация по вопросу о месте самообслуживания скутеров в Париже, официальное исследование подорвало аргументы Парижского городского совета относительно несчастных случаев, вызванных этим видом передвижения.

2 апреля 2023 года всем парижанам предлагается проголосовать за или против продления контракта на самообслуживание скутеров в столице. Мэрия Парижа, которая открыто выступает против продления договора, считает, чтонегативные аспекты самокатов более важны, между авариями и неуважением к тротуарам и пешеходам.Однако три оператора Tier, Lime и Dott уже несколько месяцев ждут результатов исследования , заказанного городом у исследовательской фирмы 6t, специализирующейся на мобильности, которые они так и не получили, несмотря на свои запросы, сообщает Le Parisien. Что мы можем в нем найти?

Visuel Paris vélo quaiVisuel Paris vélo quaiVisuel Paris vélo quaiVisuel Paris vélo quai Велосипед, скутер, скейтборд: обязателен ли шлем для езды?
Требование закона или просто мера предосторожности? Обязательно ли надевать шлем при езде на велосипеде, самокате или скейтборде по улицам? Отвечаем. [Читать далее]

По данным газеты, которой удалось ознакомиться с этим документом, скутеры не являются самыми виновными в авариях в столице. На самом деле, их вытесняет Velib'! В этом исследовании, представленном в мае 2022 года, рассматриваются различные виды транспорта: велосипеды, самокаты, скутеры, а также профиль их пользователей и вызванные ими аварии. Это очень полезный документ для операторов скутеров, которые попросили в июне 2022 года ознакомиться с исследованием и не смогли этого сделать, о чем сообщили в сентябре. Они получат к нему доступ только в начале февраля 2023 года.

Согласно исследованию, 26% пользователей скутеров сообщают, что попадали в аварию, что вдвое меньше, чем среди пользователей Vélib, которых 51%. Тяжесть несчастных случаев также выше среди велосипедистов, чем среди пользователей скутеров. Более того, в два раза больше женщин, чем мужчин, говорят, что вечером на скутере они чувствуют себя в большей безопасности. С точки зрениявоздействия на окружающую среду, 19% скутеров заменяют поездки на автомобиле.

Visuel Paris vélo trottinetteVisuel Paris vélo trottinetteVisuel Paris vélo trottinetteVisuel Paris vélo trottinette Париж: скутеры самообслуживания исчезнут на этой неделе после запрета
В апреле парижанам было предложено проголосовать за возможный запрет скутеров самообслуживания в столице. Теперь настало время прощаться с ними, поскольку через несколько дней, в конце августа, они покинут город. [Читать далее]

Практическая информация
Comments
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск