В середине января в статье в газете Le Parisien мэр Парижа Анн Идальго объявила о своем намерении организовать консультацию по вопросу о будущем электрических скутеров самообслуживания в столице. Хотя ее желание заключалось в том, чтобы положить конец их появлению, она признала, что "эта тема вызывает много разногласий", и предпочла посоветоваться по этому вопросу со своими избирателями, заявив, что"будет уважать голос парижан".В воскресенье 2 апреля 2023 г. парижане, внесенные в списки избирателей, смогли проголосовать, и подавляющее большинство (89%) высказалось за запрет, несмотря на огромный процент воздержавшихся (92%).
Разумеется, речь не идет о том, чтобы покончить со всеми скутерами в Париже, а только сосвободно плавающими, которые может одолжить любой желающий. Мэр Парижа посчитал, что"это не экологично" и что "сотрудники этих компаний не защищены должным образом". В 2022 г. в столице ежемесячно400 000 уникальных пользователей пользовались 15 000 самокатов, которые удобны для того, чтобы не пользоваться общественным транспортом, но часто считаются парижанами "слишком опасными" и"недостаточно контролируемыми".
Поэтому контракты с тремя операторами (Dott, Lime и TIER), представленными в Париже, продлеваться не будут. Продленные до лета этого года в марте, в ожидании результатов голосования граждан, они позволяли парижанам пользоваться скутерами еще несколько месяцев, но на этом все закончилось. Они исчезнут 31 августа 2023 г., и Париж станет единственной европейской столицей, запретившей самокаты.
