Si vous êtes chanceux, vous avez peut-être déjà aperçu la nouvelle rame qui va bientôt circuler à la place des anciennes sur la ligne 6 du métro parisien. Cette semaine, elle a fait sa première sortie : il s'agit du modèle MP89, auparavant utilisé sur la ligne 4. Même si les usagers s'étaient attachés aux sièges verts emblématiques de la ligne en partie aérienne, ils ne seront pas mécontents d'avoir ce matériel plus moderne et élargi, rénové pour ne pas ressembler trait pour trait aux anciens de la 4.
En effet, les rames MP73 n'avaient pas été renouvelées depuis les années 1970 sur la ligne 6 ! Robustes, elles ont désormais fait leur temps et paraissent aussi datés que ceux de la ligne 12. Au fil des ans, les métros verts disparaissent pour laisser place à des rames plus modernes, parfois automatisées. C'est d'ailleurs grâce à l'automatisation de la ligne 4 et l'arrivée des navettes MP14 cette année que ces rames sont recyclées sur la ligne 6.
Il faudra cependant être patient pour que toutes les rames soient changées, soit une quarantaine. Si la première rame sera en circulation continue dès janvier 2023 et qu'une dizaine seront disponibles cette année, le renouvellement devrait être terminé au troisième trimestre 2025. L'occasion de profiter des jolies vues que nous offre cette ligne, mais plus confortablement !
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