Que serait le métro parisien sans ses mythiques tourniquets ? Et bien nous allons peut-être bientôt le savoir puisque Jean Castex, désormais le nouveau patron de la RATP, souhaite faire disparaître ces éléments, qui ralentissent les passagers selon lui. D'après Le Monde, il "supporte mal de voir les touristes y coincer leur valise ou les parents se débattre avec leur poussette". L'Histoire se souvient pourtant de ces tourniquets grâce à la photographie étonnante de Jacques Chirac, qui saute par-dessus, alors maire de Paris.
Cependant, retirer tous ces appareils a un coût : près de 60 millions d’euros. Si de nombreuses stations de métro et de RER se sont déjà dotées de nouvelles portes automatiques, plus fluides, pour faire passer les milliers de voyageurs, il reste un grand nombre de tourniquets dans la capitale ! De plus, cette décision ne dépend pas que de Jean Castex, puisque c’est Île-de-France Mobilités (IDFM), et donc Valérie Pécresse, qui décident des priorités concernant les financements.
Et vu le manque de moyens que déplore IDFM, face à l'exploitation des lignes de métro supplémentaires et aux dépenses des Jeux olympiques, enlever les tourniquets n'est pas en haut de la liste. Mais Jean Castex a déjà prévu de les retirer dans plusieurs stations, notamment au Trocadéro, à Porte de Saint-Cloud et à La Défense, d'ici 2024.
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