Le métro parisien regorge de jolies surprises historiques, étant donné qu'il s'agit de l'un des plus vieux métro du monde, inauguré en 1900. Vestiges de la Seconde Guerre mondiale, stations fantômes, correspondances cachées, si l'on s'y intéresse de plus près et que l'on oublie un instant les problèmes de trafic, le métro a de nombreuses anecdotes et des beautés insoupçonnées à nous faire découvrir. Et ses entrées en font partie, car en marchant dans Paris, on peut être surpris par une devanture étonnante, qui ne ressemble en rien aux autres bouches de métro.
Si les Parisiens et touristes sont familiers des entrées Guimard, que l'on retrouve aux Abbesses notamment ou près du Palais-Royal, certaines changent de forme et apportent de la nouveauté dans le paysage, en s'inscrivant parfaitement dans le thème de leur quartier.
Cette entrée de métro est typiquement montmartroise, à quelques minutes du Sacré-Cœur. Entourée d'une volée de marches de chaque côté de l'accès, rue Lamarck, elle est représentative du quartier et de ses nombreux escaliers qui permettent de monter sur la butte, après une bonne séance de sport gratuite. Peu visible à moins d'arriver de face, car renfoncée, elle est indiquée par un lampadaire sur un mât (le seul dans la capitale) devant l'entrée, et un signal plus traditionnel au-dessus. Malgré son attrait, cette station est beaucoup moins fréquentée que sa voisine, Abbesses !
Ligne 12 - 18e arrondissement
L'édicule, édifié en 1923, est construit sur un morceau de terrain de l'hopital Laënnec, dans l'alignement des autres bâtiments de la rue. Signalée par deux enseignes indicatives surmontées d'un globe lumineux, l'entrée reprend les caractéristiques du mouvement Art Déco, très présent dans les constructions à cette époque, jusqu'à l'écriture de l'inscription "métropolitain". La bouche de métro se situe dans l'immeuble du 42bis rue de Sèvres, tout près du métro Sèvres-Babylone, avec laquelle il a en commun des carreaux de céramique bleus et verts.
Métro 10 - 6 et 7e arrondissement
Située en face du Bon Marché, cette station a bénéficié d'une des entrées les plus spectaculaires de la ville, enfoncée dans le sol et particulièrement grande. Elle est formée d'une demi-rotonde, avec deux escaliers latéraux et un escalator au centre, de nos jours. On retrouve un auvent métallique vert et de nombreux carreaux de céramique Art déco, comme sa station voisine. Encore aujourd'hui, on aperçoit deux panneaux à chaque extrémité, car cette station était desservie d'un côté par la compagnie Nord-Sud et de l'autre par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris.
Lignes 10 et 12 - 6e et 7 arrondissement
Cette station mène directement aux Arènes de Lutèce, comme on peut le voir directement par le bout de mur à sa gauche. L'édicule lui-même est en pierre de taille, d'inspiration romaine et semble presque usé par le temps, à l'image de l'amphithéâtre, plus vieux vestige gallo-romain de la ville. Une inscription rouge indique tout de même l'entrée du métro, sans quoi on pourrait presque oublier sa présence si bien cachée.
Ligne 7 - 5e arrondissement
On vous conseille également de partir à la découverte des entrées de Saint-Georges, enclavée dans le jardinet d'un hotel particulier, Sentier et son côté Londonien ou encore de Saint-Jacques, avec son style Art nouveau et ses briques.
Tout savoir sur le métro parisien : histoire, anecdotes, actualités et règles pour les usagers
Des millions de Parisiens, Franciliens et touristes empruntent chaque jour les transports en commun et le réseau de métro parisien. Mais connaissez-vous les règles du métro et son histoire ? Découvrez de nombreuses anecdotes ! [Lire la suite]