Le saviez-vous ? La tour Eiffel a arboré 7 couleurs différentes

Avec ses actuels 330 mètres, ses trois étages, son poids total de 10.100 tonnes et sa couleur brun, elle fait la fierté de nombreux Français et attire chaque année des milliers des touristes, impatients d’admirer celle que beaucoup surnomment la Dame de Fer. Vous l’avez sans doute deviné, je vous parle de la tour Eiffel.

Et cette prouesse à la fois technique et architecturale cache de nombreux secrets. Par exemple, saviez-vous que la tour Eiffel a connu 7 couleurs différentes depuis sa naissance et affichait au départ la couleur du « rouge Venise » ? Cette première couleur choisie par Gustave Eiffel, et qui devait permettre de lutter contre la corrosion, a été appliquée directement dans les ateliers de l'ingénieur français à Levallois-Perret. Ce « rouge Venise » était alors visible lors du montage de la tour Eiffel en 1887 et en 1888. Mais cela ne dura pas longtemps, puisque cette couleur « rouge Venise » se transforme en 1889 en « brun rouge » avec un dégradé de clarté.

Puis, en 1892, la tour Eiffel est de nouveau recouverte d’une couche « ocre brun » cette fois-ci, avant de changer une nouvelle fois et d’opter, en 1899, pour l’Exposition Universelle de 1900, pour un joli dégradé de cinq couleurs allant du jaune-orangé à la base, au jaune clair au sommet. 

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En 1907, Gustave Eiffel choisit finalement le « jaune brun » pour la pérennisation de tour Eiffel. Cette couleur sera conservée pendant 47 ans. L’année 1954 marque un subtil retour aux teintes du début avec une couleur « rouge brun », légèrement différente du « brun rouge » de 1889.

Nouveau changement en 1968, avec l'arrivée du fameux « brun Tour Eiffel » que nous connaissons toutes et tous ; une couleur « spécialement conçue pour la Dame de Fer » et « choisie pour son harmonie avec le paysage parisien » explique le site de la tour Eiffel. 

Pour la petite histoire, en 134 ans d’existence, la tour Eiffel a été repeinte dans son ensemble 19 fois, soit en moyenne tous les 7 ans.