Общественный транспорт в Париже и регионе Иль-де-Франс постоянно развивается. В то время как сеть Grand Paris Express с нетерпением ожидается многими парижанами, другой крупный проект в области мобильности попадает в заголовки газет: проект Eole. Eole - это 55-километровое продление RER E на запад.
В настоящее время RER E, введенный в эксплуатацию в 1999 году, соединяет улицу Хауссманн-Сен-Лазар в 9-м округе Парижа с Челль-Гурней и Турнаном в Сене-и-Марне. Однако в ближайшем будущем RER E будет продлен на запад до Мант-ла-Жоли в Ивелинах, проходя через Ла-Дефанс, Нантер и Пуасси. Цель проекта? Предложить пассажирам "альтернативу RER A, центральный участок которого переполнен в часы пик ", объясняет Île-de-France Mobilités.
Из-за колоссального масштаба проекта работы затянулись, и открытие продления было отложено на неопределенный срок. Однако, согласно сообщению, опубликованному на официальном сайте RER E, новый график продления RER E на запад региона Иль-де-Франс становится все более четким. Если все пойдет по плану, то с понедельника 6 мая 2024 года пользователи RER E смогут доехать до Нантерра. Этой весной на RER E также откроются три новые станции: Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès, La Défense Grande Arche и Nanterre-la-Folie, что позволит преодолеть еще 8 км! Таким образом, станция Nanterre-la-Folie станет новой конечной станцией RER E в ожидании окончательного продления линии до Mantes-la-Jolie, анонсированного на конец 2026 года.
Но будьте осторожны, ведь этот сервис, анонсированный на 6 мая 2024 года, будет вводиться "постепенно " , с "адаптированным расписанием " и поездами, курсирующими в среднем каждые 15 минут с 10.00 до 16.00 по будням и с 10.00 до 20.00 по выходным и праздничным дням. Однако во время Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года запланировано движение дополнительных поездов между Нейи-Порте-Майо-Дворцом конгрессов и Нантерр-ла-Фоли по утрам и вечерам. Это постепенное введение в эксплуатацию должно позволить протестировать новые поезда RER NG (нового поколения), способные развивать скорость до 120 км/ч.
Кроме того, чтобы добраться до одной из трех новых станций с востока линии, необходима пересадка. Такая пересадка возможна либо на станции Haussmann - Gare Saint-Lazare, либо на станции Magenta - Gare du Nord."Хотя пересадка возможна на обеих станциях, для более комфортного путешествия мы рекомендуем делать это на Magenta - Gare du Nord", - говорится на официальном сайте RER E.
После того, как в конце года будут поставлены 34 поезда RER NG, спектр услуг будет расширен: 1 поезд каждые 4 минуты в пиковое время и 1 поезд каждые 6 минут в непиковое время."Все услуги RER E будут продлены до Нантерр-ла-Фоли", - говорится на сайте RER E.
А как насчет окончательного продления RER E до Мант-ла-Жоли? Это запланировано на конец 2026 года, с открытием новых станций в Уилль-Карьер-сюр-Сен, Пуасси, Виллен-сюр-Сен, Вернуйе-Верней, Лез-Клерьер-де-Верней, Лез-Мюро, Обергенвиль-Элизабетвиль, Эпон-Мезьер, станция Мант и Мант-ла-Жоли, будущая конечная станция.
Даты и время работы
День 6 май 2024
Официальный сайт
maligne-e-t4.transilien.com
