Ограничения скорости, трафик, бонусы, развязки, резервные полосы: что изменится в январе 2025 года

В этом году нам придется нажать на педаль газа! С 1ᵉʳ января 2025 года в Париже и других городах Франции произойдет ряд изменений, влияющих на дорожное движение. Скорость, ZFE, интерфил - мы рассмотрим, что изменится в движении автомобилей в начале этого года.

2025 год принесет автомобилистам немало перемен. Среди множества изменений, ожидающих нас 1 января, парижанам и жителям региона Иль-де-Франс придется приложить усилия и обратить пристальное внимание на различные изменения, затрагивающие транспортные средства и поездки во Франции, и особенно в регионе Иль-де-Франс. Чтобы помочь вам лучше понять, что вас ждет, мы рассмотрим основные вопросы, которые могут возникнуть у вас в связи с новыми мерами.

Каковы новые ограничения скорости на дорогах и в городе?

С 1 января 2025 года вступает в силу ряд ограничений:

70 км/ч на некоторых национальных и ведомственных дорогах: это ограничение скорости будет распространено на такие уязвимые места, как прибрежные зоны и окраины заповедников. Цель - снизить уровень загрязнения и защитить местные экосистемы.
30 км/ч в городе: все больше крупных городов, таких как Париж и Гренобль, будут вводить это ограничение в своих центрах, чтобы улучшить качество воздуха и снизить шумовое загрязнение.

Станут ли интеллектуальные ограничители скорости обязательными?

Да, все новые автомобили должны будут оснащаться интеллектуальным ограничителем скорости- это требование вступит в силу с июля 2024 года. Это устройство считывает дорожные знаки и автоматически регулирует скорость автомобиля, помогая избежать непреднамеренного превышения скорости и штрафов.

Какие автомобили будут затронуты новыми ограничениями Crit'Air?

С 1ᵉʳ января 2025 года зона низких выбросов(ZFE) Большого Парижа будет усилена (аналогично в Лионе). Автомобилям, классифицированным как Crit'Air 3, будет запрещено ездить в пределах периметра, ограниченного автомагистралью A86, включая Париж. Запрет будет действовать с понедельника по пятницу, с 8 утра до 8 вечера, за исключением государственных праздников. Нарушители будут подвергаться штрафам в соответствии с действующими правилами.

EPZ: автомобили Crit'Air 3 запрещены в Париже и внутренних пригородах с января 2025 года
Официально: с 1 января 2025 года автомобили с рейтингом Crit'Air 3 больше не смогут ездить в Париже и его внутренних пригородах (т.е. в 79 муниципалитетах) в рамках Большой парижской зоны с низким уровнем выбросов (ZFE); [Читать далее]

Как изменится экологическое наказание в 2025 году?

Экологический штраф будет увеличен:

Понижение порога до 113 г/км CO₂: автомобили, выбрасывающие больше CO₂, будут облагаться более строгим налогом (по сравнению с 118 г/км сегодня).
Штраф на основе веса для подключаемых гибридов: эти автомобили, которые ранее не облагались налогом, будут облагаться налогом с 1 800 кг. Допуск в 200 кг будет применяться к тем, у кого запас хода на электротяге в городе превышает 50 км. Это коснется многих моделей, таких как Peugeot 3008.

Остается ли экологический бонус выгодным?

Экологический бонус снижается с 2 декабря 2024 года:

Теперь сумма бонусов варьируется от €2 000 до €4 000 в зависимости от вашего базового налогового дохода (RFR).
До этого бонусы достигали 7 000 евро. Автомобили, заказанные до 2 декабря, все еще могут воспользоваться старыми суммами, если поставка будет осуществлена до 14 февраля 2025 года.

Могут ли ограничения быть расширены еще больше?

Предусмотрены и другие меры:

110 км/ч на большем количестве участков автомагистралей: хотя решение об этом еще не принято, власти рассматривают возможность такого расширения для дальнейшего сокращения выбросов.

Конец мотоциклетного интерфила?

Еще одно важное изменение касается мотоциклистов. Практика движениямежду полосами, разрешенная в экспериментальном порядке с августа 2021 года, будет запрещена с 1 января 2025 года. Эксперимент проводился на автомагистралях и дорогах с двумя проезжими частями, разделенными центральной разделительной полосой, в 21 департаменте Франции, включая Оль-де-Франс, Лион, Марсель и такие регионы, как Жиронда и Верхняя Гаронна. Это позволяло двух- и трехколесным транспортным средствам перемещаться между полосами, особенно в пробках, по крайней левой полосе, не рискуя получить штраф.

Однако эта практика так и не была внесена в Кодекс дорожного движения. По окончании эксперимента, который первоначально должен был завершиться в сентябре 2024 года, но теперь продлен до конца года, французское управление по безопасности дорожного движения (Sécurité Routière ) представит отчет в первые месяцы 2025 года. Если этот анализ не приведет к повсеместному внедрению развязок, мотоциклистам придется приспосабливаться к этому запрету, который, вероятно, нарушит их привычки, особенно в плотных городских районах. Напомним, что штраф за это нарушение составляет 135 евро.

А как насчет полос для совместного использования автомобилей и специальных транспортных средств?

Выделенная полоса на парижской кольцевой дороге станет постоянной в 2025 году, хотя точная дата запуска еще не объявлена. Парижский городской совет подтвердил, что выделенная полоса для специальных автомобилей на кольцевой дороге будет постоянной с 2025 года, и в настоящее время устанавливаются соответствующие знаки. Эта мера является частью амбициозной политики по снижению загрязнения городской среды и улучшению качества жизни в Париже, в частности, в рамках Климатического плана на 2026-2030 годы. Зарезервированная полоса будет доступна для общественного транспорта, автомобилей с двумя пассажирами, такси, машин экстренных служб, инвалидов и, при определенных условиях, для двухколесных транспортных средств. Эта инициатива направлена на снижение шумового загрязнения, уменьшение заторов и сокращение потребления топлива. Администрация Парижа и Министерство транспорта совместно работают над деталями доступа и связи с другими дорожными проектами, такими как резервные полосы, запланированные на шоссе A1 и A13. Совместный график реализации намечен на начало 2025 года, что обеспечит гармонизацию инфраструктуры мобильности в парижском регионе.