Od 2. januára 2025 nahradí v súčasnosti platné cestovné lístky na metro, RER a regionálne vlaky v celom regióne Île-de-France jednotný cestovný lístok za 2,50 EUR. Cieľom tejto zmeny, ktorú v utorok 12. novembra oficiálne schválila správna rada spoločnosti Île-de-France Mobilités, je zjednodušiť používateľom možnosti výberu cestovného a znížiť počet kombinácií cestovného z 50 000 na iba dva lístky. Podľa Valérie Pécresseovej, predsedníčky predstavenstva spoločnosti Île-de-France Mobilités, ide o skutočnú "revolúciu v predaji cestovných lístkov" v súlade s politikou dezónovania preukazu Navigo, ktorá sa začala v roku 2015.
Odteraz si používatelia budú môcť vybrať medzi jedným cestovným lístkom za 2,50 € platným na cesty metrom, vlakom a RER bez ohľadu na geografickú oblasť a druhým cestovným lístkom za 2 € na cesty autobusom a električkou. V prípade druhej možnosti sa cestovné zvýši na 2,50 EUR, ak sa kupuje priamo u vodiča, čo je odrádzajúce opatrenie, ktorého cieľom je podporiť nákup lístkov v predstihu. Z tohto zjednodušenia cestovného stále existujú výnimky a niektorých služieb dopravy na požiadanie sa reforma netýka.
Pre Parížanov táto reforma znamená zvýšenie ceny lístka na metro z 2,15 € na 2,50 €, čo znamená koniec knižky s desiatimi lístkami, ktorá stála 1,73 € na jednu cestu. Na druhej strane pre používateľov, ktorí prichádzajú zo vzdialenejších miest, najmä na cesty RER a Transilien, prináša toto jednotné cestovné skutočné úspory, ktoré výrazne znižujú náklady na cesty, ktorých cena sa predtým pohybovala od 3,20 do 5 eur. Spoločnosť Île-de-France Mobilités tak chce urobiť systém cestovného spravodlivejším a dostupnejším bez ohľadu na miesto pobytu používateľov.
Od 2. januára 2025 nahradí súčasné cestovné za všetky cesty metrom, RER a regionálnymi vlakmi v regióne Île-de-France jednotný cestovný lístok za 2,50 EUR bez ohľadu na počet prejazdených zón. Toto nové cestovné zjednodušuje systém tým, že znižuje množstvo existujúcich kombinácií, čím sa doprava stáva dostupnejšou a zrozumiteľnejšou.
Áno, cestovné lístky zakúpené pred reformou možno použiť aj v roku 2025, ale s určitými obmedzeniami. Lístky na pevný nosič alebo lístky nahrané na preukaz Navigo Easy alebo smartfón budú platné len pre :
Spoločnosť Île-de-France Mobilités by vám rada pripomenula dôležitý pokyn: ak používate kartu Navigo Easy, pred vložením nových lístkov na metro, RER, autobusy alebo električky sa uistite, že ste vyčerpali všetky lístky t+, ktoré už máte na karte alebo v telefóne.
Cena cestovného v autobusoch a električkách je stanovená na 2 eurá, ale ak si kúpite lístok priamo u vodiča, bude to 2,50 eura. Tieto lístky zostávajú oddelené od jednotného lístka na metro, vlak a metro RER a spoje medzi autobusmi a električkami nie sú v tejto reforme zahrnuté.
Niektoré služby nie sú zahrnuté v nových sadzbách:
Áno, karta Liberté+ ponúka pravidelným používateľom zľavnené cestovné:
Vstupenky v hodnote 2,50 € si môžete :
Pred načítaním nových vstupeniek však musíte spotrebovať všetky staré vstupenky na svojom médiu.
Záleží na vašich cestovných zvyklostiach:
Áno, na deň budú stáť 29,90 € a 12 €.
Cena mesačného cestovného lístka Navigo Pass sa od januára 2025 zvýši o 2,8 % z 86,40 EUR na 88,80 EUR. Toto zvýšenie, potvrdené 28. novembra 2024, je súčasťou finančnej dohody medzi spoločnosťou Île-de-France Mobilités a vládou, ktorá stanovuje pravidelné zvyšovanie až do roku 2031.
Táto reforma je obzvlášť prospešná pre ľudí žijúcich v oblastiach vzdialených od Paríža. Cesty, ktoré doteraz stáli 5 eur , budú teraz stáť maximálne 2,50 eura, čo je výrazné zníženie pre tých, ktorí pravidelne využívajú RER alebo Transilien.
Valérie Pécresseová ubezpečuje, že táto reforma, napriek odhadovanej strate príjmov vo výške 30 miliónov eur ročne, bude samofinancovateľná vďaka miernemu nárastu počtu cestujúcich v doprave, ktorý sa očakáva na úrovni 1 až 2 %. Niektorí členovia opozície však poukazujú na nedostatočné konzultácie s predchádzajúcimi stranami a vyjadrujú pochybnosti o uskutočniteľnosti tohto samofinancovania.
Hoci Parížania, ktorí využívajú len metro, zaznamenajú zvýšenie, táto reforma predstavuje výrazné zjednodušenie cestovného pre cesty mimo hlavného mesta a v konečnom dôsledku by mala podporiť plynulejšiu mobilitu medzi jednotlivými oblasťamiregiónu Île-de-France.
Dátumy a rozvrh
Z 1. január 2025 Na 31. december 2027
Odporúčaný vek
Pre všetkých
