To je prevozno sredstvo, ki ga noben turist v Londonu ne bi zamudil: znameniti rdeči dvonadstropni avtobus, ki je postal eden od simbolov britanske prestolnice. Nekateri tega morda ne vedo, vendar je dvonadstropni omnibus prvič ugledal luč sveta prav v Franciji, natančneje v Parizu. Bilo je leta 1853. Ta vozila, ki jih je takrat začela izdelovati družba CGO(Compagnie Générale des Omnibus), so bila na konjsko vprego.
Prvi motorizirani omnibus se je pojavil leta 1905, dvonadstropni avtobusi pa so izginili leta 1911, nekaj mesecev po tem, ko se je dvonadstropni omnibus prevrnil na cesti na trgu Place de l'Étoile v Parizu.
Toda RATP je želel ponoviti poskus in leta 1966 ponovno uvedel dvonadstropni avtobus. Toda vrnitev dvonadstropnegaavtobusa je bila povezana s številnimi omejitvami, začenši s tem, da je moralo mesto Pariz redno obrezovati drevesa na avenijah in ulicah prestolnice. Druga negativna točka? Podjetje RATP je takrat opazilo, da potniki pri kratkih vožnjah ne uporabljajo zgornjega nadstropja avtobusa. Najvišje nadstropje avtobusa so zanemarjali tudi starejši ljudje. Zato je Régie Autonome des Transports Parisiens sprejel težko odločitev, da od leta 1977 enkrat za vselej odpravi dvonadstropne avtobuse.
Danes so na pariških ulicah edini dvonadstropni avtobusi, ki se uporabljajo za turizem in so v lasti zasebnih podjetij.
Ali ste vedeli? Odkrijte anekdote, kraje in nenavadne zgodbe Pariza.
Ali res veste vse o Parizu? Razkrili vam bomo anekdote, kraje in nenavadne zgodbe, ki vam bodo pomagale odkriti skrivnosti prestolnice! [Preberi več]
Več milijonov Parižanov in turistov vsak dan uporablja javni prevoz in pariško podzemno železnico. Toda ali poznate pravila podzemne železnice in njeno zgodovino? Izvedite vse, kar morate vedeti! [Preberi več]
Uradno spletno mesto
www.ratp.fr
Ali ste vedeli? Odkrijte anekdote, kraje in nenavadne zgodbe Pariza.
Vse, kar morate vedeti o pariški podzemni železnici: zgodovina, anekdote, novice in pravila za uporabnike
