Ali ste vedeli, da poplava Sene januarja 1910 velja za eno najbolj katastrofalnih v zgodovini Pariza? Ta dogodek, ki ga pogosto imenujejo stoletna poplava, ni potopil le polovice mesta, temveč je pustil tudi neizbrisen pečat v pariški zgodovini. Poglobimo se v zgodovino te nepozabne poplave.
Poplava se je začela20. januarja 1910. Pariz je bil takrat največje francosko pristanišče, ki se je po pomembnosti kosalo z Marseillom in Le Havrom. To obdobje je zaznamovala pospešena modernizacija z razmahom elektrifikacije, razvojem podzemne železnice in pojavom motornih vozil, kar je simboliziralo mesto, ki se je od konca drugega cesarstva spreminjalo. Kljub veliki poplavi Sene leta 1876 prebivalci niso bili zaskrbljeni, zaradi zaupanja v tehnološki napredek in posodobljeno infrastrukturo mesta pa so bili malo zaskrbljeni zaradi možnosti nove velike poplave, ki je veljala za prezgodnjo.
Vendar so bile za tisto zimo značilne posebno neugodne vremenske razmere z obilnimi padavinami in nizkimi temperaturami, zaradi katerih so zamrznjena tla postala neprepustna. Zato se voda ni vpijala v tla, ampak je odtekala s površine, kar je še poslabšalo naraščanje vodne gladine. Razlogov za te izjemne poplave je več. Obilno deževje je še posebej prizadelo povodje reke Sene, ki zajema velik del severovzhodne Francije. Poleg tega je geografska lega Pariza, ki leži v nekakšni kotlini, še povečala obseg poplav. Urbani razvoj in zgoščevanje kanalizacijskega omrežja sta prispevala k hitremu širjenju vode po mestu.
Ko so se Parižani tistega dne zbudili v mrazu in dežju, so na mostu Pont de l'Alma zagledali do nog potopljenega Zuava , kar je bil opozorilni znak za bližajočo se krizo. Plovba po Seni je bila hitro prepovedana, kar je bil opozorilni znak resnosti razmer.
Reke Yonne, Loing, Grand Morin in Marne, ki so zaradi neprestanih padavin narasle, so se razbesnele v Seno in povzročile dvig gladine vode, kakršnega še ni bilo. 26. januarja je gladina dosegla skoraj 7,51 metra, poplavila nabrežja in spremenila znamenitosti, kot sta Gare Saint-Lazare in Boulevard Haussmann, v vodne površine. Višek poplav je bil 28. januarja, ko se je gladina vode dvignila na 8,62 metra, kar je korenito spremenilo vsakdanje življenje Parižanov, ki so se morali po mestu prevažati s čolni.
Naslednji dan je dež sicer prenehal in Sena se je začela umikati, vendar so bile posledice katastrofalne: poplavljenih je bilo 40 kilometrov mestnih cest, ki so prizadele 12 okrožij in 200 000 stavb. Potopilo je številne spomenike, med drugim tudi sodno palačo in njene dragocene arhive. Materialna škoda je znašala več kot 400 milijonov zlatih frankov oziroma približno 1,6 milijarde evrov. Za obnovo in utrditev poškodovanih objektov so bila potrebna ogromna prizadevanja. Ta dogodek je močno vplival na družbo, saj je vse do leta 1913 prevladoval v pogovorih in na trgu razglednic v Franciji. Spodaj: Gare d'Orsay in Jardin d'Acclimatation pod vodo.
Po 30. januarju je poplava postopoma popustila, vendar se je reka Sena vrnila v normalno strugo šele 15. marca, življenje pa je spet začelo teči v običajnem ritmu. Ta naravna nesreča je terjala velik davek: skoraj 1,5 milijarde evrov škode, 5 žrtev in tragična izguba žirafe v Jardin des Plantes, ki je umrla zaradi pljučnice, da ne omenjamo vpliva na javno zdravje s primeri tifusa in škrlatinke. Ta žalostna epizoda kaže na ranljivost Pariza, čeprav ima status velikega pristaniškega mesta, ki je v fazi modernizacije.
Poplave so pokazale tudi ranljivost pariške infrastrukture. Nedavno posodobljeni kanalizacijski sistemi so bili preobremenjeni s pritokom vode, kar je prispevalo k hitremu širjenju poplav. Poleg tega je zaradi zaprtja tovarne Société urbaine d'air comprimé prenehala delovati javna dvigala in ure, kar je še povečalo kaos.
Gospodarske posledice so bile uničujoče. Zlasti knjigarnarji in založniki so plačali visoko ceno, saj so izgubili celotne zaloge knjig. Večtedenska recesija je za seboj pustila opustošeno pokrajino z blatnimi ulicami, poškodovanimi stavbami in gospodarstvom, ki ga je bilo treba obnoviti. Celotne soseske so bile potopljene, vitalna infrastruktura poškodovana, lokalno gospodarstvo pa močno prizadeto. Slike iz tistega časa prikazujejo poslance, ki so v Narodno skupščino potovali s čolni, in Zouava na Pont de l'Alma, ikonični znamenitosti poplavljenega Pariza, z rameni pod vodo. Plovba po Seni je bila prekinjena, večje tovarne so bile zaprte, narasle vode pa so ustavile osnovne storitve, kot so javne ure in dvigala, kar je še povečalo kaos.
Ta zgodovinska poplava je bila tudi priložnost za izjemnadejanja solidarnosti. Organizacije, kot so Rdeči križ, Francoska ženska zveza in celo Camelots du Roi, so prizadetim priskočile na pomoč in razdelile kuhinje, hrano, premog in oblačila.
Kljub precejšnji škodi poplave leta 1910 niso bile posebej smrtonosne. Vendar je za seboj pustila velik gospodarski davek in neizbrisen spomin Parižanov. Ta stoletna poplava ostaja dokaz moči narave pred človeškim napredkom in opomin, da je treba takšne dogodke načrtovati in se nanje pripraviti. Sena še danes redno poplavlja.
Zgodba o Zouavu na Pont de l'Alma, kipu, ki se uporablja za merjenje poplavne gladine na Seni
Ste že slišali za Zouave, mitski kip na mostu Pont de l'Alma, ki se uporablja za merjenje gladine Sene med večjimi poplavami v Parizu? [Preberi več]Ali ste vedeli? Fontaine de Mars, znana tudi kot Fontaine du Gros-Caillou, priča o poplavi leta 1910.
Odkrijte Fontaine de Mars, neoklasicistični dragulj v 7. okrožju Pariza. Ta vodnjak, ki je bil postavljen med letoma 1806 in 1809 in priča o poplavi leta 1910, je pomemben mejnik v pariški zgodovini. [Preberi več]Poplave: trije departmaji Île-de-France v stanju rumenega ognja
Zaradi obilnega deževja v zadnjih dneh je v treh departmajih pariške regije ta ponedeljek, 9. decembra 2024, veljal rumeni alarm za poplave. Ogledali smo si podrobnosti teh napovedi za regijo Ile-de-France. [Preberi več]Ali ste vedeli? Katera je bila najhladnejša zima v Parizu?
Zakaj se ne bi poglobili v zimsko zgodovino Pariza? Spoznajte, katera zima je zaznamovala prestolnico s svojim izjemnim mrazom in njegovimi posledicami. Katera je bila najhujša zima v Parizu? Povedali vam bomo... [Preberi več]Pariz: ponovno odkrijte podobe zadnje zamrznitve Sene
Te dni si je težko predstavljati, da bi reka, ki prečka prestolnico, po več dneh hudega mraza zamrznila. Toda nazadnje je bila Sena prekrita z ledom leta 1956! Oglejte si fotografije. [Preberi več]
Viri:
Pawlowski.Auguste. Poplave Sene (življenje - 20. stoletje)
Wikipedia: Poplave leta 1910
Fotografije: Pariški muzeji
Cene
prost