Ile-de-France bölgesinin diğer bölümlerine sürekli olarak uzatılan Paris metrosuna 2024 yılında toplu taşımaya daha iyi erişim sağlamak için iki uzatma yapılması bekleniyor. Bu durum, sık sık inşaat halinde olan bu hatların günlük kullanıcılarına yardımcı olmasa da, bu uzatmalar ağın iç banliyölerdeki kasabaları daha iyi bağlamasını sağlayacak ve nihayetinde Paris halkının hayatını kolaylaştıracaktır. Ve 4 numaralı hattın Châtenay-Malabry 'ye uzatılması da dahil olmak üzere düzenli olarak yeni projeler eklenmektedir!
Yine de bu hat Bagneux 'ye daha yeni uzatıldı ve aynı zamanda otomatikleştirildi! Ancak Le Parisien'e göre, yeni bir uzatma çalışması şimdi ile 2027 arasında finanse edilecek. Bu yeni bir proje değil, zira kullanıcı grupları 2016'dan beri Bourg-la-Reine'e kadar uzatılmasını talep ediyor! Ancak varış şehri değişti, çünkü 2023 yılında T10 tramvay hattı Châtenay-Malabry'ye ulaştı. Bu, halen yetersiz hizmet alan Hauts-de-Seine'in güneyi için çok pratik bir ara bağlantı sağlayacaktır.
Projeye destek veren yerel meclis üyeleri, hattın Robinson'a doğru uzatılmasının, zor durumda olan RER B hattındaki sıkışıklığı da hafifleteceğini savunuyor. Ancak 4. hattın diğer tarafında, kuzeye doğru ilerleme durmuş durumda. Porte de Clignancourt istasyonunun 1908 yılında açılmasından bu yana yeni bir metro inşa edilmedi!
Ulaşım: Île-de-France bölgesinde yakında açılacak üç hat uzatması
Hem metro hem de RER'de çok beklenen üç hat uzantısının yakında hizmete girmesiyle birlikte Paris ve Ile-de-France bölgesinde toplu taşımada bir dizi büyük değişiklik olacak. Size her şeyi anlatıyoruz! [Devamını oku]
Ulaşım: Île-de-France bölgesinde yakında açılacak üç hat uzatması
