Bu, Île-de-France bölgesinde uzun zamandır beklenen bir hat uzatmasıydı. 6 Mayıs'tan bu yana RER E, üç yeni istasyonun açılmasıyla birlikte batıya doğru uzatıldı. Önce yeni geçici terminal olan Nanterre-la-Folie istasyonu, ardından La Défense Grande Arche ve son olarak da Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès istasyonu. Biz de 7 Temmuz Pazar günü Magenta ve Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès istasyonları arasında gitmeye karar verdik. RER NG ('Nouvelle Génération' için) trenleri özellikle güzel ve konforludur, ancak binmek için sabırlı olmanız veya doğru zamanda varmanız gerekir.
Bunun nedeni, 6 Mayıs'taki açılışından bu yana ve önümüzdeki birkaç ay boyunca tren tarifelerinin ayarlanmış olmasıdır. Bu yeni bölümde trenler sadece hafta içi sabah 10.00 ile öğleden sonra 16.00 arasında, hafta sonları ve resmi tatillerde ise sabah 10.00 ile akşam 8.00 arasında çalışacak. Bu süreler boyunca her 15 dakikada 1 tren olacak. Buna ek olarak, hattın doğusundan bu üç yeni istasyondan birine ulaşmak için Haussmann - Gare Saint-Lazare ya da Magenta - Gare du Nord'da bir ara bağlantı yapılması gerekmektedir.
Sonuç mu? Bu Pazar öğleden sonra, Magenta istasyonundan Île-de-France bölgesinin batısına gitmek için bu rotayı kullanan çok fazla yolcu yok. Ama biz şikayet etmeyeceğiz. Aslında tam tersine. Paris'te böylesine boş bir trenin tadını çıkarabilmek nadir rastlanan bir durum.
Peki bu RER E uzantısında ulaşım hizmetleri ne zaman genişletilecek? Bu yeni bölümü hafta içinde, sabah erken saatlerde veya gece geç saatlerde kullanmak ne zaman mümkün olacak?
Şu an için kesin bir tarih verilmemiştir. Ancak kullanıcılar bu ulaşım imkanının 2024 yılı sonuna kadar uzatılmasını bekleyebilirler. RER E blogunda, "Yıl sonunda, 34 RER NG treni teslim alınıp işletmeye alındıktan ve güvenilir hale getirildikten sonra, Transilien SNCF Voyageurs, yoğun saatlerde her 4 dakikada bir 1 tren ve yoğun olmayan saatlerde her 6 dakikada bir 1 tren ile ulaşım teklifini genişletebilecek " deniyor. "Tüm RER E hizmetleri daha sonra Nanterre-la-Folie'ye kadar uzatılacak " diye ekliyor.
Bu arada RER E, Paris 2024 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları sırasında " bu olağanüstü dönemdeki yoğun trafikle başa çıkabilmek için " ulaşım hizmetini arttıracağını duyurdu.
Bu nedenle RER E hattının bu uzantısında 26 Temmuz Cuma ile 11 Ağustos Pazar ve 29 Ağustos ile 8 Eylül tarihleri arasında ekstra trenler çalışacaktır.
Ayrıntılı olarak, servis hizmeti yoğun saatlerde sadece Porte-Maillot (Olimpiyat multimodal merkezi) ve Nanterre-La-Folie arasında dört trenle desteklenecektir. Hafta sonlarında ise trenler sabah 7'den gece 1'e kadar kesintisiz olarak saatte 4 tren hızında çalışacak. RER E'nin Vaires-sur-Marne deniz stadyumuna ve yüzme etkinlikleri için Paris La Défense Arena'ya hizmet vereceğini unutmayın.
Nanterre-la-Folie ile Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès arasında saatte 4 tren
Nanterre-la-Folie ile Magenta - Gare du Nord arasında saatte 4 tren
Nanterre-la-Folie ile Magenta - Gare du Nord arasında saatte 4 tren
RER E bloguna göre, Paris 2024 Olimpiyat Oyunları sırasında Haussmann - Gare Saint-Lazare ve Chelles arasında "Vaires-sur-Marne Olimpiyat bölgesine yönelik hizmetleri iyileştirmek için " bir dizi ekstra tren de çalışacak.
Buna ek olarak, Paris 2024 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları arasında ve 9 Eylül'den itibaren,"6 Mayıs 2024'ten bu yana yürürlükte olan ulaşım planı yılsonuna kadar devam edecek " diyor.
Resmi site
maligne-e-t4.transilien.com
