Son haftalarda, 2025 Maliye Yasa Tasarısı bağlamında birkaç milyar Avro'nun geri kazanılması amacıyla bir dizi vergi fikri ortaya atıldı. Bunlar arasında Ulaştırma Bakanı François Durovray'ın havayolu şirketlerinin"absorbe edebileceğine" inandığı bir fiyat artışıyla havacılık dayanışma vergisinin olası bir üç katına çıkarılması da yer alıyor. La Tribune'e verdiği demeçte, ekstra maliyetin yolcular için bilet fiyatlarına yansıyacağını, Avrupa içindeki uçuşlar için yaklaşık 10 avro ve"Paris-New York business class" uçuşu için birkaç yüz avro tutarında olacağını söyledi.
Doğal olarak Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Fransız Havacılık ve Uzay Sanayii Grubu) sektörü daha az cazip hale getireceği endişesiyle bu fikre karşı çıktı. Ancak Bakan, bir tren biletinin fiyatının genellikle düşük maliyetli bir havayolu ile yapılan bir iç hat uçuşundan daha pahalı olduğunu savundu ve"birçok Fransızın birincisinin neden ikincisinden daha pahalı olduğunu anlamadığına" dikkat çekti. EasyJet ise bu durumun uçuşları orta sınıflar için karşılanamaz hale getireceğinden korkuyor.
Şirket,"hava yolculuğunun sosyal hareketlilik ve ekonomide önemli bir rol oynadığına" ve düşük maliyetli havayollarının iş modelinin"bu artan vergilendirme nedeniyle tehlikeye girebileceğine" dikkat çekiyor."Vergiler karbon emisyonlarını azaltmaz; sadece tüketiciler için maliyetleri arttırır" diye de ekliyor. İş ya da tatil için uçan Fransızların, gidecekleri yere bağlı olarak bütçelerinin önemli ölçüde artması muhtemeldir.
Paris havalimanları ve istasyonlarına yakın oteller, en iyi ipuçlarımız
Paris'ten transit geçiyor ve havaalanları ile istasyonlara yakın bir otel mi arıyorsunuz? İşte en iyi adresler! [Devamını oku]
Paris havalimanları ve istasyonlarına yakın oteller, en iyi ipuçlarımız
