Хоча вона має бути введена в експлуатацію лише у 2025 році, цей вид громадського транспорту в Парижі вже викликає ажіотаж. Câble C1, яка стане першою канатною дорогою в регіоні О-де-Франс, має з'єднати Кретей з Вільнев-Сен-Жорж у Валь-де-Марн всього за 17 хвилин.
Канатна дорога 1: Перша канатна дорога на Лазурному березі очікується до 2025 року
Перша канатна дорога в регіоні О-де-Франс незабаром побачить світ у Валь-де-Марн. Ця канатна дорога під назвою Câble 1 матиме п'ять станцій, розташованих між Кретей та Вільнев-Сен-Жорж. Робота над проектом, який має бути відкритий у 2025 році, триває. На сьогоднішній день на цій майбутній лінії канатної дороги зведено близько двадцяти пілонів, а перша серія кабін вже готова! [Детальніше]
Хоча робота над проектом вже розпочалася, багато людей зараз намагаються придумати назви п'яти майбутніх зупинок на цій канатній дорозі на Лазурному березі.
Минулої весни організація " Мобільний О-де-Франс " (IDFM) ще не прийняла рішення. Але, як стало відомо Le Parisien, мери чотирьох міст, які перетинає цей новий вид транспорту - Кретей, Лімей-Бреван, Валентон і Вільнев-Сен-Жорж - висунули свої пропозиції в листі до IDFM. За інформацією газети, яка мала змогу ознайомитися з листом, остаточне слово залишиться за транспортною профспілкою. Наразі це вже зроблено. Île-de-France Mobilités прийняв своє рішення і в прес-релізі, опублікованому 9 жовтня 2023 року, оприлюднив офіційні назви 5 майбутніх станцій кабелю C1.
Але що це за станції? Що стосується зупинки Créteil, то тут немає ніякої інтриги. Вона збереже свою назву у зв'язку зі сполученням з кінцевою станцією 8-ї лінії метро, а тому називатиметься "Pointe-du-Lac "."Як і всі пересадки, вона збереже свою оригінальну назву, щоб пасажирам було легше зрозуміти і орієнтуватися", - пояснює IDFM в цьому прес-релізі.
Для інших чотирьох зупинок назва була не такою простою. Як зазначає IDFM, кожна назва залежить від низки "рекомендацій", таких як назва муніципалітету або найближчої пам'ятки, а також назва району, що обслуговується, парку або культурного, спортивного чи туристичного об'єкту.
Врешті-решт, " Мобільному острову Франції " довелося вибирати. Для другої зупинки на канатній дорозі C1 в Лімей-Бреван - попередньо названої "Temps Durables" - управління мобільності регіону О-де-Франс обрало станцію "Limeil-Brévannes-Plage Bleue ", оскільки ця зупинка обслуговує "Parc Départemental de la Plage Bleue","чудову зелену зону з власним озером", - пояснюють в IDFM.
А як щодо станції, раніше відомої як "Еміль-Зола" у Валентоні? Ця третя зупинка на канатній дорозі C1 називатиметься "Валентон - Замок" і обслуговуватиме замок Валентон, історичну пам'ятку, яка має бути знову відкрита для відвідувачів у 2025 році.
Четверта станція, яка попередньо називається "Émile Combes", буде перейменована на "La Végétale - La Fontaine Saint-Martin ". Нагадаємо, що ця станція буде розташована в самому центрі проекту міського зеленого коридору. Вона також обслуговуватиме новий міжмуніципальний спортивний об'єкт на Фонтен-Сен-Мартен.
Нарешті, тимчасова зупинка "Bois Matar " у Вільнев-Сен-Жорж стане зупинкою "Villa Nova ". Кінцева станція кільцевої дороги Cable C1, станція "Villa Nova" є відсиланням до"галло-римської назви міста, коли воно було відоме своїми численними виноградниками", пояснює IDFM.
Офіційний сайт
www.iledefrance-mobilites.fr