Це новий вид транспорту на острові де Франс, на який ми всі з нетерпінням чекаємо! До 2025 року жителі Валь-де-Марн зможуть піднятися на борт найпершої канатної дороги в Паризькому регіоні! Канатна дорога 1 (C1) пролягатиме над містами Кретей, Лімей-Бреван, Валентон та Вільнев-Сен-Жорж, і вже зараз викликає багато запитань.
22 червня організація " Мобілізовані острови Франції " (IDFM) представила прототип майбутніх кабін для першої канатної дороги в регіоні О-де-Франс. Це була можливість ознайомитися з їх дизайном та послугами, що пропонуються на борту для майбутніх користувачів!
"Канатна дорога C1 - це не просто унікальний вид транспорту. Пошук інновацій та пропозиція нового досвіду для користувачів також (і перш за все!) керували його створенням ", - пояснює IDFM у прес-релізі, опублікованому 22 червня. Після консультацій з виробником (консорціумом Doppel France) компанія Île-de-France Mobilités взяла на себе зобов'язання зробити всі кабіни майбутньої канатної дороги (загалом 105) доступними для всіх, включаючи людей з обмеженими фізичними можливостями, дітей у візках і навіть велосипедистів.
Усередині кожна кабіна пропонуватиме модульні сидіння на 10 осіб, з "пріоритетним розміщенням, рівним доступом до станцій (без сходів, ліфтів, ескалаторів), екранами, що відображають інформацію про пасажирів у реальному часі, шрифтом Брайля та спеціальними пристроями безпеки (камери, домофон), розробленими для C1 ", - пояснює IDFM.
А як щодо дизайну? Дизайн має бути "глобальним, відповідальним та ін клюзивним". Зовнішній дизайн кабін був обраний жителями Іль-де-Франс під час консультацій, розпочатих навесні 2022 року. Що стосується майбутніх станцій, офіційні назви яких будуть оголошені незабаром, то їх архітектура буде спеціально розроблена таким чином, щоб якомога краще вписатися в міське середовище, з "тверезими матеріалами та зеленими дахами ".
Зрештою, Câble 1 планує перевозити 1 600 осіб на годину в кожному напрямку в годину пік і з'єднає Кретей з Вільнев-Сен-Жорж, долаючи відстань у 4,5 км і обслуговуючи 5 станцій.
В очікуванні посадки в ці майбутні кабіни, IDFM пояснює, що "прототип пройде ряд подальших розробок, перш ніж перша виробнича серія буде запущена на початку 2024 року". Перші випробування заплановані на першу половину 2025 року.
Офіційний сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
