Як ви гадаєте, яка електричка найбільше відстає від графіка? За даними Рахункової палати, звіт якої був опублікований у середу, міські поїзди в регіоні Іль-де-Франс набагато менш пунктуальні, ніж очікувалося, і набагато перевантажені.
За даними Рахункової палати, пунктуальність RER далека від звітів, опублікованих RATP і SNCF. Звіт, опублікований у середу, розкриває стан транспорту в паризькому регіоні, зокрема, на п'яти лініяхрегіональної мережі швидкісних поїздів "О-де-Франс", яка обслуговує Париж і прилеглі райони. Дізнайтеся, яка лінія RER найбільше запізнюється, найзавантаженіша та найвчасніша!
Тільки RER A працює добре. До 2022 року вона матиме показник пунктуальності 94,4%, що набагато вище, ніж на лініях B і D, які викликають особливе занепокоєння Рахункової палати. Ці дві лінії поєднують"інтенсивний трафік, посередні показники пунктуальності та прогнозоване збільшення кількості пасажирів", зпоказниками вчасного прибуття поїздів на 85,7% та 86,6% відповідно. Деякі ділянки страждають більше, ніж інші, через ремонтні роботи або регулярні експлуатаційні труднощі, особливо на північ від RER B.
Пунктуальність ліній
- RER A: 94,4
- RER E: 93,4% ПУНКТУАЛЬНІСТЬ
- RER C: 89.4
- RER D: 86,6% ПУНКТУАЛЬНІСТЬ
- RER B: 85.7
В Європі RER є однією з міських залізничних мереж, яка найбільше відстає від Копенгагена, Берліна та Мадрида, але випереджає Лондон. Однак слід враховувати особливий характер транспорту в паризькому регіоні, оскільки Париж є однією з найбільш густонаселених столиць світу. Що стосується пасажиропотоку, то в період з 2014 по 2019 рік, до кризи Covid, використання поїздів RER зросло від 5% до 12,5%. RER A є найбільш завантаженим, з 1,4 мільйонами пасажирів на день, випереджаючи RER B, найзавантаженіший в Європі! Тільки Токіо, Мумбаї та Сан-Паулу мають більше пасажирів у всьому світі.
Пасажиропотік на наступних лініях
- RER A: 1,4 мільйона поїздок на день
- RER B: 983 000
- RER D: 660 000
- RER C: 540 000
- RER E: 350 000
