RER A: що змінюється (на краще) для користувачів лінії з вересня 2024 року

Більше поїздів RER A для менш перевантажених вечорів з вересня 2024 року? Île-de-France Mobilités покращує свій сервіс, замінюючи короткі поїзди на довші, у відповідь на попит користувачів на більш плавні подорожі. Ця ініціатива обіцяє докорінно змінити досвід 1,4 мільйона пасажирів, які щодня користуються найбільш завантаженою лінією в Європі.

Цієї осені чекайте на більш плавні та комфортні вечірні подорожі на лінії RER A! З вересня 2024 року компанія Île-de-France Mobilités оголошує про збільшення кількості вечірніх рейсів, коли довгі поїзди замінять короткі. Ця ініціатива є відповіддю на зростаючий попит з боку національної федерації користувачів, враховуючи часто переповнені вечори.

RERA, найзавантаженіша лінія в Європі та "хребет" регіону О-де-Франс, щодня перевозить 1,4 мільйона пасажирів на своїх 109 кілометрах. Аналіз, проведений компаніями Transilien SNCF Voyageurs та RATP, показує, що кількість пасажирів, які подорожують до Марн-ла-Валле-Шессі, особливо велика у п'ятницю та суботу ввечері. Як результат, IDFM під головуванням Валері Пекреса вирішила призначити довгі поїзди місткістю 2 600 пасажирів завдяки двоповерховим поїздам на ці вечори протягом усього року.

Довгі поїзди також курсуватимуть у святкові дні та ввечері з понеділка по четвер влітку, з середини липня до кінця серпня. Ця послуга доповнить існуючі послуги під час великих подій на " Ла Дефанс Арені". Однак недільні вечори, як і раніше, будуть обслуговуватися короткими поїздами через низьку кількість пасажирів.

Це вдосконалення обіцяє більш приємні подорожі, зменшуючи перенасиченість та пропонуючи більше простору та комфорту для пасажирів RER A. Значний крок вперед для всіх, хто залежить від цієї символічної лінії.

RER A: що змінюється (на краще) для користувачів лінії з вересня 2024 року

Щоденник

_