Їх звуть Круа-Руж, Сен-Мартен або Арсенал. Що між ними спільного? Це станції-привиди. У Парижі є десяток покинутих станцій метро, якими ніколи не користуються пасажири. Найвідоміші з них? Станція Porte des Lilas, яку часто використовують для зйомок фільмів або реклами.
Але є й кілька інших, менш відомих станцій-привидів, розкиданих по всій столиці. Незалежно від того, чи працювали вони, а потім були закриті через непотрібність, чи були побудовані, але так і не відкриті для пасажирів, чи були перенесені, ми розглянемо десять станцій-привидів у Парижі.
Серед станцій-привидів є ті, що були закриті у вересні 1939 року, на початку Другої світової війни. "Удень мобілізації, через брак персоналу, 173 з 332 станцій, що існували на той час, були виведені з експлуатації. Мережа скоротилася з 159 до 93 кілометрів", - пояснив Філіп Вентежоль, керівник відділу розвитку мережі RATP, у 2012 році в Ле-Пойнті. Через брак пасажирів або зміни в мережі RATP, що відбулися роками пізніше, деякі з цих станцій так і не відкрилися для пасажирів.
Особливо це стосується станції Круа-Руж (лінія 10). Розташована між станціями Mabillon та Sèvres-Babylone, вона була першою кінцевою станцією лінії 10 у 1923 році. Незважаючи на закриття, станція Круа-Руж продовжує використовуватися для рекламних та кінозйомок, зокрема для зйомок кліпу Етьєна Дахо. У 2019 році станція Круа-Руж знову з'явилася в новинах завдяки проекту редевелопменту. За результатами конкурсу проектів, оголошеного міською владою Парижа, станція могла бути перетворена на ресторан. На жаль, через низку технічних проблем ресторан під назвою Terminus так і не побачив світ.
Також закрита незадовго до Другої світової війни станція Champ de Mars (лінія 8) була визнана занадто близькою до станції La Motte-Picquet - Grenelle, яка вже обслуговувалася трьома лініями (6, 8 і 10). Станція Champ de Mars, відкрита в 1913 році, була визнана рідко використовуваною і тому нерентабельною, і у вересні 1939 року була закрита назавжди.
Станція Сен-Мартен (лінії 8 і 9) також була однією зі станцій, які працювали до Другої світової війни, але згодом була закрита. Розташована на лініях 8 і 9 між станціями Страсбург Сен-Дені і Республіка, ця колишня станція приймала пасажирів між 1932 і 1939 роками. Станція Сен-Мартен також вважалася занадто близькою до сусідньої станції Страсбург-Сен-Дені, і зрештою була закрита. Але завдяки підземному переходу площею 440 м² станція також використовувалася в рекламних цілях. У 2010 році, під час традиційного Nuit Blanche, станція навіть відкрила свої двері, щоб представити твір Національної вищої школи декоративного мистецтва (ENSAD).
Станція Арсенал (лінія 5), відкрита в 1906 році, також була змушена закрити свої платформи для пасажирів на початку Другої світової війни. Розташована між станціями Бастилія і набережна Рапе, над тунелями ліній A і D, станція Арсенал показана у фільмі"Велика каса"(1965) з Бурвілем у головній ролі.
Станція " Мартен Надо" - ще одна станція метро, яка була відкрита, але згодом закрита. Розташована у 20-му окрузі Парижа, ця станція була колишньою кінцевою станцією лінії 3 між 1905 і 1921 роками. У 1969 році, коли станція Гамбетта була реконструйована, станція Мартін Надо була поглинута нею, назавжди переставши приймати пасажирів. У 1971 році вона навіть стала коридором станції Гамбетта.
Дві відкриті станції мають мертві платформи, тобто платформи, недоступні для громадськості: станція Інвалідів (лінія 8) існує і сьогодні. Однак частина платформи в напрямку Баларда недоступна для громадськості.
Ще одна станція-привид на мертвій платформі? Станція Porte des Lilas. Відкрита 27 листопада 1921 року як кінцева станція лінії 3 від Porte de Champerret, станція Porte des Lilas (лінії 3 bis та 11) працювала до 1939 року з автобусом Pré-Saint-Gervais - Porte des Lilas. Сьогодні Porte des Lilas, мабуть, найвідоміша зі станцій-привидів. Вже кілька років поспіль мертва платформа станції є місцем зйомок численних фільмів ("Ронін","Казкова доля Амелі Пулен", "Жінки зомбре" та ін.).
La Station cinéma: коли RATP та 7th art зустрічаються в Porte des Lilas
Ця примарна станція біля Порта дез Ліл у Парижі могла б зайняти місце на Каннському кінофестивалі: незліченна кількість фільмів, рекламних роликів та відеокліпів була знята тут, всього за декілька кроків від пасажирів метрополітену. Відкрийте для себе станцію "Сінема", найзагадковіше та найчарівніше місце в RATP. [Детальніше]
Ви коли-небудь чули про станцію Haxo? Не дивно, адже вона ніколи не відкривалася! Розташована під бульваром Серур'є в 19-му окрузі Парижа, на з'єднувальній колії між лініями 3 bis, на станції Porte des Lilas, і 7 bis, на станції Place des Fêtes, станція Haxo ніколи не побачить світ. Хоча її зовнішні під'їзди так і не були побудовані, станція Гаксо цілком реальна. Ви можете відвідати її під час Днів спадщини через асоціацію ADEMAS.
Як і станція Haxo, станція Porte Molitor (лінії 9 і 10) ніколи не бачила жодного пасажира. Побудована у 1923 році, ця станція-привид, розташована у 16-му окрузі Парижа, мала обслуговувати стадіон "Парк де Пренс" у вечори матчів. Зараз вона використовується як бічна лінія для поїздів 9 і 10 ліній.
Хто ще не сідав або не виходив на станції Gare du Nord (лінії 4 і 5)? Одну з найзавантаженіших станцій столиці фактично перенесли. Її станція-привид - це колишня кінцева станція старої лінії 5.
Дехто з вас може цього не знати, але станція Porte Maillot була першою кінцевою станцією лінії 1, відкритої у 1900 році. У той час вона була побудована у вигляді петлі на тому ж рівні, що й лінія Petite Ceinture. Наслідок? Продовжити лінію було неможливо. Тому в 1936 році була побудована нова, глибша станція, щоб продовжити лінію до мосту де Нейї. Станція Porte Maillot була перенесена, але платформи залишилися.
Сьогодні ці станції-привиди не з'являються на картах RATP і є недоступними. Проте вони зачаровують багатьох парижан, яким цікаво відвідати ці приховані, занедбані місця.
Станції паризького метро приховують деякі дивовижні особливості, про які ви ніколи не запідозрите, коли їдете потягом. Дізнайтеся, яка станція метро є найвищою, найглибшою та найменш відвідуваною! [Детальніше]
La Station cinéma: коли RATP та 7th art зустрічаються в Porte des Lilas
Найдивовижніші станції метро в Парижі: найвища, найглибша...
