最终，RATP希望通过大量零售商的参与，将该计划推广到整个网络。根据法国生态转型部的数据，87%的女性乘客已经成为骚扰、性侵犯或强奸的受害者。
尽管开通了紧急求助热线，但 公共交通工具上的骚扰仍是RATP 面临的一个棘手问题。为了解决这一性别歧视和性暴力问题，交通局决定试行" 安全 场所"制度。首批 "安全场所 "将于9月在奥贝尔（Auber）站和歌剧院（Opéra）站投入使用。
这些场所可设在巴黎多个地铁站和RER站的商店和杂货店内，以及连接走廊内。在Umay应用程序上很快就能找到它们，这样您就能知道在袭击发生后或试图逃离袭击时该去哪里避难。 RATP项目经理桑德琳-沙尔诺兹（Sandrine Charnoz）说："为了确保最大程度的善意，Umay将对这些地点的工作人员进行培训，使他们了解什么是性暴力和性别暴力，以便他们能够用正确的语言欢迎那些进入的人，而不会对他们进行评判。
最终，RATP希望通过大量零售商的参与，将该计划推广到整个网络。根据法国生态转型部的数据，87%的女性乘客已经成为骚扰、性侵犯或强奸的受害者。
交通工具中的骚扰：如何应对，如果你是受害者或证人，该与谁联系？
你是否曾在首都和法兰西岛地区的公共交通工具上目睹或经历过骚扰行为？我们常常不知道如何应对，所以这里有遇到这种情况时可以求助的号码和联系方式。 [阅读更多]
交通工具中的骚扰：如何应对，如果你是受害者或证人，该与谁联系？
