Une nouvelle étape a été franchie dans le projet de réaménagement de la gare du Nord à Paris . Ce lundi 6 juillet, le préfet d'Île-de-France Michel Cadot annonce avoir délivré le permis de construire pour la rénovation de la gare du Nord située dans le 10ème arrondissement de Paris.
Forcément, on imagine que cette décision ne manquera pas de créer la polémique, tant ce projet de réaménagement est l'un des plus critiqués et controversés des chantiers à venir dans la capitale. Aussi, le préfet indique que c'est avant tout après "une instruction attentive et au regard de l'avis favorable émis par la commission d'enquête et de l'ensemble des concertations réalisées" qu'il a pris sa décision.
Sauf que ce projet est loin de plaire à tout le monde. En particulier les élus de Paris, comme le premier adjoint d'Anne Hidalgo, fraichement renommé, qui n'a pas manqué de tweeter pour signaler le danger de cette approbation. Avant de lancer les travaux, SNCF Gare & Connexions et Ceetrus (filiale d'Auchan) les deux sociétés derrière le projet ont du montrer pâte blanche devant les autorités compétentes dans le but d'avoir le précieux sésame.
Concrètement, le chantier prévoit le réaménagement de la gare sur le modèle d'un aéroport, avec en ligne de mire l'exemple de la gare de Saint-Exupéry, hub incontournable de la métropole de Lyon. De quoi doter l'édifice construit il y a deux siècle de 50 000m2 additionnels, avec des zones commerciales supplémentaires ou encore une salle de spectacle. Les deux promoteurs envisagent de bâtir sur le toit de l'édifice un "parc paysager" de 10 000m2, qui serait accessible aux habitants du quartier.
Dans le même temps, la riposte se fait sentir du côté de la ville de Paris. Une conférence de presse est prévue mercredi 8 juillet au matin en présence du premier adjoint, et d'Alexandra Cordebard, la maire du 10e arrondissement.
Lieu
Gare du Nord
18, Rue de Dunkerque
75010 Paris 10
