L'écologie appliquée à l'automobile, c'est maintenant. Ce lundi 12 octobre, le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari signe avec la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili la charte "Objectif 100 000 bornes", sur l'électrification du parc automobile français. Ainsi, l'État espère déployer jusqu'à 100 000 bornes de recharges électriques, d'ici 2022.
Dans le même temps, le ministre des Transports a une nouvelle fois affirmé la volonté du gouvernement d'atteindre cet objectif dès 2021. À l'occasion d'un entretien accordé au Parisien, Jean-Baptiste Djebbari a précisé qu'il s'agissait là d'un objectif prioritaire et nécessaire pour "développer l'itinérance, c'est-à-dire les trajets longue distance". Bien entendu, il n'a pas manqué de souligner l'aspect "ambitieux" de ce plan d'électrification.
Concrètement, l'État dispose de 100 millions d'euros pour construire le plus rapidement possibles des stations de recharges électriques rapides sur les 12 000 kilomètres de nationales et les 9000 kilomètres d'autoroutes. Chacune de ces bornes sera équipée de 4 bornes de recharge de 150 kilowatts de puissance. Comme le ministre l'indique l'objectif est que "toutes les stations autoroutières et des routes nationales soient équipées au plus vite" affirme-t-il.
Pour l'instant, ces stations autoroutières constituent "avec l'installation des bornes dans l'habitat collectif" l'un des "principaux freins au développement de l'électrique aujourd'hui". Reste à savoir si les Français auront envie de passer aussi vite à l'électrique.
