Une station avec des bornes de recharge électrique en plein cœur de Paris, pour les taxis et VTC. Alors que la pratique du vélo explose dans Paris et qu'une mise en place d'une zone à trafic limité dans le cœur de la capitale à partir de juillet 2022 a été confirmée par la mairie, il fallait y penser ! C'est le groupe Shell qui a décidé d'ouvrir un "hub" 100% électrique au mois de mai dernier, dans un parking public situé rue de Lobau dans le 4e arrondissement.
Et oui, une station-service uniquement équipée de bornes de recharge électrique et dédiée aux professionnels est accessible juste en dessous de l'Hôtel de Ville de Paris ! En revanche, seuls les professionnels comme les taxis, les VTC ou les gestionnaires de flotte utilisant des "véhicules propres" peuvent utiliser les quatre armoires de charge rapide d'une capacité de 50kW, installées au premier étage souterrain du parking. Au niveau inférieur, on retrouve quatre autres bornes moitié moins puissantes (22kW). Comme le révèle Le Parisien, 600 chauffeurs ont déjà essayé la nouvelle station depuis l'ouverture. Avec une augmentation de 50% de nouveaux clients tous les mois, estime au canard francilien le gérant de la station.
Comme Shell, d'autres groupes pétroliers se sont déjà aventuré sur le terrain en pleine explosion des "mobilités douces"dans la capitale. Ou plutôt, uniquement électriques. Le groupe français Total s'était offert en mars dernier la concession de gestion du plus important réseau de bornes de recharge électrique déjà existant : 270 bornes du réseau Belib de la Ville de Paris et des anciennes stations Autolib'. La station Total de La Défense, au pied du siège administratif, est elle aussi transformé en hub de recharges électriques. Aucun doute : la guerre des mobilités électriques ne fait que commencer.
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