La Journée sans voiture ce dimanche 19 septembre est l'occasion de sortir son vélo, sa trottinette ou tout simplement d'enfiler ses chaussures pour se balader dans Paris sans être gêné par les voitures. Mais une enquête du Monde révèle qu'en temps normal, les vélos sont déjà plus nombreux que les voitures sur certains axes.
Le Monde a comparé le nombre de cyclistes et d’automobilistes sur les boulevards Magenta (10e) et Voltaire (11e), aux heures de pointe. Les politiques écologiques et liées à la crise sanitaire ont permis au vélo de connaitre un véritable essor ces dernières années, expliquant le nombre de cyclistes qui a bondi sur la capitale. D'autant que l'engin est plus compact qu'une voiture, moins polluant, et tout aussi rapide, les embouteillages récurrents dans Paris permettant rarement de dépasser les 15km/h.
L'enquête se base sur les données de trafic du 30 août au 17 septembre, sur les deux axes "choisis car ils disposent chacun de voies à double sens pour les véhicules motorisés et pour les vélos". En heure de pointe, on recense près de 600 vélos par heure en moyenne ! En semaine, les voies cyclables permettent en effet une circulation plus facile grâce à leur largeur au sol.
Le journal déclare également que "le trafic à vélo continue d'augmenter dans l'ensemble de la capitale". En effet, au mois de septembre 2021, la fréquentation des pistes cyclables a dépassé celle des trois dernières années. Avec la volonté de la Mairie de Paris de piétonniser plus de surface dans la capitale, aucun doute qu'on verra passer de plus en plus de vélos d'années en années.
