La rue de Charenton transformée en vélorue. Pour la première fois en Île-de-France et à Paris, les vélos et piétons vont devenir prioritaires sur les voitures, scooters et autres deux roues-motorisés. Le long des 3 kilomètres de la rue de Charenton, l'axe routier qui relie Bastille à la mairie du 12e arrondissement, la première vélorue francilienne va être installée d'ici le début de l'année 2023. Les travaux doivent commencer dès la fin 2021.
Comment est né ce projet de vélorue ? C'est la mairie de Paris que l'on retrouve à l'origine de l'initiative, par l'intermédiaire de la démarche "Embellir votre quartier", dont l'objectif est de permettre aux habitants de "reconquérir l'espace public pour le rendre aux piétons". Après une phase de concertation menée avec une centaine de riverains, le projet a été annoncé aux riverains fin septembre.
Pourquoi installer une vélorue en plein Paris, rue de Charenton ? Le but d'un tel projet est avant tout de modifier profondément la circulation sur un axe donné, voire même sur tout un quartier. Alors que 4000 à 7000 voitures traversent chaque jour la longue rue du 12e, la vélorue devrait faire baisser à 2000 le nombre de véhicules qui l'empruntent chaque jour.
D'ailleurs, les voitures ne seront pas autorisées à doubler les vélos sur cet axe. Forcément, des aménagements sont à prévoir : trottoirs élargis et végétalisés, signalisation indiquant une voie à sens unique... "Il va y avoir beaucoup de changement, nous avons vraiment comme ambition d'apaiser la circulation dans tout l'arrondissement", explique à BFM Paris Emmanuelle Pierre-Marie, maire du 12e. Aussi, la maire annonce que "de nombreux aménagements vont voir le jour" grâce à "Embellir votre quartier".
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