Le mois de janvier arrive à grands pas ! Si ce mois est attendu par beaucoup et redouté par d'autres, il nous réserve, cette année, plusieurs nouveautés et quelques changements touchant l’emploi, l’écologie, la santé, les transports et l’automobile. Ces évolutions reflètent des ambitions de transition économique, sociale et environnementale. Découvrons ensemble les bouleversements qui nous attendent en France dès ce 1er janvier 2025.
Les zones à faibles émissions (ZFE) se durcissent dès janvier. Les véhicules classés Crit’Air 3 (diesels immatriculés avant 2011 et essences d’avant 2006) seront interdits dans plusieurs grandes métropoles, comme Paris et Lyon, avec des plages horaires restrictives variant selon la ville. À Strasbourg, un report jusqu’en 2027 est envisagé grâce à une amélioration de la qualité de l’air. Cette mesure touchera près de 8 millions de véhicules, soit environ 21 % du parc automobile français.
En Île-de-France, la tarification des transports sera simplifiée. Un ticket unique à 2,50 € permettra de voyager sur les réseaux métro, RER et Transilien, quel que soit le trajet. Un pass Navigo jour à 12 € sera introduit, tandis que le Pass Liberté+ verra son tarif augmenter à 1,99 € par trajet pour les métros et trains. Ces ajustements visent à simplifier l’accès aux transports et à harmoniser les coûts pour les usagers.
Le contrôle technique évolue pour répondre aux défis environnementaux et techniques. Les nouvelles procédures incluront des appareils plus performants pour détecter les fraudes, notamment les manipulations des systèmes antipollution comme les filtres à particules. Les contrôles de sécurité, tels que ceux des freins, suspensions et ceintures, seront également renforcés. Ces modifications pourraient entraîner une hausse du coût du contrôle technique, bien qu’aucune annonce officielle n’ait été faite à ce sujet.
Plusieurs changements impactent le secteur immobilier. MaPrimeRénov’, l’aide phare à la rénovation énergétique, verra son enveloppe budgétaire réduite, ciblant uniquement les travaux majeurs. Le dispositif fiscal Pinel, soutenant l’investissement locatif, prendra fin sans remplaçant prévu, ce qui pourrait freiner la construction dans les zones tendues. Adoptée le 7 novembre 2024 après plus de deux ans de débats, la loi Le Meur, surnommée « loi anti-Airbnb », vise à réguler les locations de meublés touristiques. Face à un développement jugé incontrôlé de ce type de locations, le texte entend répondre aux besoins des Français cherchant un logement permanent et limiter les abus des plateformes comme Airbnb. Interdiction de louer des passoires thermiques, davantage de pouvoir pour les communes et nouvelles obligations pour les propriétaires sont au programme.
Un nouveau carnet de santé sera déployé, avec des pages dédiées à la prévention des usages d’écrans pour protéger la santé mentale des jeunes. Les examens médicaux obligatoires pour les enfants évolueront : un nouvel examen sera ajouté à 7 ans, tandis que celui effectué avant la fin du premier mois sera supprimé. Ces modifications visent à mieux surveiller le développement physique et psychique des enfants, ainsi qu’à renforcer le dépistage des troubles neurodéveloppementaux.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, le Revenu de Solidarité Active (RSA) connaîtra des modifications significatives visant à renforcer l'insertion professionnelle des bénéficiaires. Désormais, les allocataires devront consacrer 15 heures par semaine à des activités d'insertion, telles que des formations, des stages ou des immersions en entreprise, afin de favoriser leur retour à l'emploi. Cette réforme, expérimentée depuis 2023 dans plusieurs départements, sera généralisée à l'ensemble du territoire français. De plus, tous les bénéficiaires du RSA seront automatiquement inscrits à France Travail, remplaçant ainsi Pôle Emploi, pour un accompagnement personnalisé et intensif. Des sanctions, pouvant aller jusqu'à la suspension de l'allocation, sont prévues en cas de non-respect des engagements. Ces mesures visent à atteindre l'objectif de plein-emploi fixé par le gouvernement.
Les règles de l’assurance-chômage évoluent, notamment pour les travailleurs frontaliers et les seniors. Les indemnités des chômeurs frontaliers travaillant en Suisse, Allemagne, Belgique ou Luxembourg seront recalculées à la baisse, sur des bases plus strictes. Les seniors bénéficieront de nouvelles bornes d’âge pour une indemnisation prolongée : 55 ans pour 22,5 mois et 57 ans pour 27 mois. De plus, les dispositifs visant à encourager l’emploi des seniors incluent des contrats spécifiques et une amélioration de l’accès aux retraites progressives, même si ces dernières restent conditionnées à l’accord de l’employeur.
Ces réformes reflètent une volonté d’adaptation aux enjeux contemporains, qu’ils soient économiques, écologiques ou sociaux. Si elles promettent des avancées, leur mise en œuvre suscite aussi des interrogations sur leurs impacts à long terme.
ZFE : Les véhicules Crit'Air 3 interdits à Paris et en petite couronne dès janvier 2025
C'est acté, à compter du 1er janvier 2025 les véhicules classifiés Crit'Air 3 ne pourront plus circuler dans Paris et en petite couronne (soit dans 79 communes) en raison de la mise en place de la Zone à Faibles Emissions (ZFE) du Grand Paris; [Lire la suite]
Annoncée, mais pas encore votée, c'est désormais chose faite, la tarification du billet unique à 2,50€ pour Paris et toute l'Ile-de-France rentrera bel et bien en vigueur ce 1ᵉʳ janvier 2025. Île-de-France Mobilités introduit une tarification de transport unique à 2,50 € pour les trajets en métro, RER et trains dans toute la région parisienne. Cette réforme a pour but de simplifier les tarifs pour les 4 millions d'usagers occasionnels, rendant ainsi le réseau plus lisible. Bonne nouvelle pour certains et mauvaise nouvelle pour d'autres, on vous dit tout. [Lire la suite]
ZFE : Les véhicules Crit'Air 3 interdits à Paris et en petite couronne dès janvier 2025
Le ticket de transport unique Paris-Île-de-France à 2,50 € est voté pour le 1er janvier 2025
