Avec plus de quatre millions de voitures vendues en France depuis 1992, la Twingo aura vécu une jolie aventure. La route s'achève pourtant pour cette petite voiture que l'on aura croisée si souvent sur nos routes. Renault a en effet annoncé qu'il arrêtait la production de ce modèle : la troisième génération de Twingo sera la dernière.
Le constructeur automobile français Renault a annoncé, mercredi 27 janvier, que la Twingo ne continuerait pas sa course dans le marché automobile. « Renault va abandonner le segment A », celui des petites citadines. « Ça devient très difficile de rentabiliser un modèle à essence de 3,60 mètres de long », a expliqué Luca de Meo, directeur général du constructeur automobile, au Monde.
Luca de Meo regrette de devoir mettre fin à cette production, mais il estime que cette décision était inévitable : « c’est dommage d’abandonner ce type de véhicules, mais les petites voitures thermiques vont disparaître à cause des règles du jeu ». Le directeur général de Renault fait référence aux nouvelles règles édictées par la Commission européenne. En effet, à partir de 2025, la norme Euro 7 sera mise en place. Elle prévoit de diminuer drastiquement les niveaux de polluants tolérés dans le monde automobile, rendant très difficiles la construction et la commercialisation diesel et essence.
Renault assure cependant se préparer à embrasser de tels changements : le constructeur a présenté son plan stratégique pour les prochaines années. D'ici 2025, Renault veut pouvoir proposer 65 % de modèles électriques et hybrides dans son catalogue.
De plus, la fin du partenariat entre Renault et Daimler a accéléré la fin de vie de la Twingo. Le producteur des Smart et celui de la Twingo partageaient de nombreux composants. Privé de ces pièces, Renault ne peut plus faire face aux frais de construction. « On n’est pas capable de faire tout seul un tel modèle », confesse Luca de Meo.
Si vous cherchez une nouvelle voiture et que vous comptiez sur Renault pour vous fournir une petite voiture citadine, ne désespérez pas. Le constructeur a promis l'arrivée imminente de deux petits modèles en 100 % électrique : la Spring, la première Dacia électrique prévue pour l’automne 2021, et la nouvelle R5, électrique également.
Est-ce à dire que l'on trouvera une Twingo lors du prochain défilé de voitures anciennes dans Paris ? Il est peut-être un peu tôt pour la qualifier de pièce de collection. Toujours est-il, beaucoup de Français se souviendront avec émotion de leur première Twingo.
