Grèves des transports, pollution, les transports alternatifs sans permis pour circuler à Paris

Par Rizhlaine de Sortiraparis, Cécile de Sortiraparis · Photos par My de Sortiraparis · Publié le 6 mars 2023 à 16h38
Que ce soit en raison des grèves, des épisodes de pollution ou par rapport au prix de l'essence, il n'est pas toujours simple de circuler dans la capitale. On vous embarque à la découverte des transports alternatifs et sans permis qui vous attendent à Paris : parfait pour profiter du paysage pendant vos trajets !

Paris compte parmi les plus belles villes du monde et nous émerveille au quotidien. Cependant, son réseau de transports en commun n'est pas des plus agréables, surtout en période de grève, lorsque les métros ne circulent plus. Quant à la voiture et les joies des embouteillages qui vont avec, n'en parlons pas. Alors, pourquoi ne pas opter pour un mode de transport suffisamment flexible pour vous faire gagner du temps, avec le bonheur de se balader, à l'air libre et cheveux au vent, tout en profitant du sublime paysage offert par la capitale ? 

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Nous vous proposons de partir à la (re)découverte des transports alternatifs, motorisés ou non, proposés à l'achat, en libre-service ou par abonnement et accessibles sans permis, qui vous attendent en région parisienne. Moins polluants et plus souples, ces concepts vous permettront de profiter à fond de la beauté de la capitale lors de vos trajets.

Mi-vélo, mi-scooter : le Vässla Bike

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Voilà une innovation à suivre de très près. D'ailleurs, vous avez peut-être déjà croisé la route d'un usager en vous demandant de quoi il s'agissait. Tout droit venu de Suède, le Vässla Bike est au carrefour entre le vélo électrique et le scooter. Pour tout vous dire, c'est un peu notre coup de cœur. Imaginez un peu : un vélo confortable, sans pédales, avec un fonctionnement similaire à un scooter tout en conservant la possibilité de circuler sur une piste cyclable... le pied n'est-ce pas ? C'est le défi qui a été relevé ici. Accessible à travers un abonnement proposé à 79€ (soit dans les tarifs d'un pass navigo), le Vässla Bike présente une alternative flexible et pratique avec une autonomie de 40km, une batterie de 3kg qui se charge en 3h30 depuis une prise lambda, tout en nous offrant un confort qui permet de maintenir un dos droit durant nos trajets au quotidien. Limité à 25km/h, le Vässla Bike peut être utilisé sans permis, mais nous vous recommandons tout de même de vous équiper d'un casque qui peut être fourni par la plateforme, en plus d'un panier, d'un cadenas ainsi que d'un support pour téléphone. Royal, non ? 

C'est l'idéal pour partir à la conquête des monts parisiens : une balade à Montmartre sans la moindre goutte de sueur, qui dit mieux ? Cette alternative, parfaite pour les Franciliens non véhiculés, vous permettra également de partir à la conquête des trésors d'Île-de-France. On vous suggère alors de choisir un lieu de balade, d'emprunter les transports pour arriver au plus près de votre spot en balade puis, depuis la gare, le Vässla Bike prend le relai. Et voilà, la région entière est devenue votre terrain de jeu ! 

Le vélo électrique, un incontournable

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Si vous souhaitez quand même faire un peu de sport sans pour autant vous sentir limité pendant vos balades, le vélo électrique est l'alternative parfaite. Ici, on bénéficie de l'aide du moteur tout en pédalant tranquillement ou non selon le choix du mode et des vitesses. Ainsi le vélo peut facilement s'adapter à votre rythme et à votre trajet : ainsi pour vous faciliter la vie en montée par exemple, vous pouvez mettre l'aide au maximum et choisir la première vitesse pour pouvoir gravir les monts sans le moindre effort. Si le vélo électrique peut être onéreux à l'achat, plusieurs alternatives s'offrent cependant à vous. Vous pouvez opter pour les modèles en libre-service dont les plus connus sont Velib', Lime ou encore Dott. Si vous souhaitez passer à une formule plus exclusive pour éviter de devoir systématiquement partir en quête d'un vélo chargé et disponible dans les environs, il est également possible d'opter pour un système d'abonnement souvent flexible. Plusieurs acteurs se partagent la vedette parmi lesquels : Dance, Veligo ou encore Red-Will.

La trottinette électrique : on ne passe plus à côté

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À la fois décriée et adorée, la trottinette électrique est au cœur des débats en région parisienne. Alors, nous insistons dessus : utilisée de manière responsable, elle présente une excellente alternative au métro et à la voiture. Parfaite pour parcourir les grands axes cyclables de la capitale, la trottinette électrique peut vous faire gagner du temps, surtout sur de courts trajets, et est suffisamment présente à Paris pour que vous puissiez aisément en trouver. Mais attention, si cela peut-être très tentant, gardez-vous bien de circuler à plusieurs dessus ou de rouler sur les trottoirs, même larges. Pour dénicher une trottinette électrique en libre-service, vous avez le choix parmi les trois acteurs principaux à Paris : Lime, Dott et Tier. Si vous préférez avoir votre propre véhicule sans pour autant passer le cap de l'achat, des abonnements abordables sont également disponibles à travers des services comme Augment.

Le roller ou le long-board : les alternatives non motorisées auxquelles on ne pense pas assez

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Si le vélo a le vent en poupe à Paris, on ne pense pas forcément aux autres sports à roulettes qui nous promettent de belles balades. On pense notamment aux patins et rollers que vous pouvez glisser dans un sac à tout moment, mais aussi au long-board dont l'apprentissage est plus facile et rapide que pour un skate classique. Ces alternatives sont la promesse de belles balades notamment sur les voies sur berges où vous profitez d'un terrain plat tout en traversant la capitale. Plus légères et sportives, les roulettes ont la côte et sont assez abordables à l'achat. Pour les amateurs de roller et de patin, sachez par ailleurs qu'il existe un concept qui vous permet d'installer des roulettes amovibles directement sur vos sneakers : Flaneurz

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Est ce que les rollers peuvent utiliser la piste cyclable ? Les trottinettes électriques doivent-elles se conformer au code de la route des vélos ? Et les skates ou trottinettes sans moteur, où peuvent-ils circuler ? Autant de questions que vous vous posez et auxquelles on répond aujourd'hui, pour faciliter vos futures sorties dans la capitale. [Lire la suite]

Alors, prêts à rider dans tout Paris et au-delà ? 

 

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