شيء جديد في شركة SNCF! في أعقاب شكوى من الموسيقيين المحترفين - وعازفي الباص المزدوج على وجه الخصوص - الذين تم رفض دخولهم القطار بآلاتهم الموسيقية لأنها ضخمة للغاية، تتراجع شركة النقل الآن عن هذه القاعدة باقتراح تجربة اعتبارًا من 1 يوليو 2024: السماح للموسيقيين بحمل آلاتهم الموسيقية المزدوجة معهم على متن قطار TGV. ستنتهي هذه المبادرة في 8 سبتمبر 2024، ولكن يمكن تمديدها إذا كانت نتائج مرحلة الاختبار حاسمة.
دعونا لا ننسى المغامرات السيئة التي تعرض لها العديد من عازفي الجيتار المزدوج، بما في ذلك ما تعرض له أحد أعضاءأوركسترا باريس في عام 2022، كما روى زملاؤنا في راديو كلاسيك. فقد مُنع من الصعود إلى الطائرة لحضور حفلة موسيقية في لاروشيل، ولم يكن أمامه خيار سوى القيادة إلى وجهته بعد رحلة استغرقت 5 ساعات ونصف الساعة. لسوء الحظ، هذا وضع شائع بالنسبة للموسيقيين، على الرغم من الالتماسات والضغط من أجل الحصول على إعفاء خاص. وبالتالي فإن هذه التجربة الجديدة التي قامت بها الشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديدية هي بصيص أمل لمحترفي الموسيقى.
كيف يمكنك اصطحاب آلة الباس المزدوجة على متن قطار TGV؟ يجب أن تكون آلات الجيتار المزدوجة في حقيبة عليها ملصق ويجب ألا يتجاوز ارتفاعها 1.95 متر. يجب وضعها في أماكن مخصصة في أماكن مخصصة في الدرجة الأولى في قطارات TGV المزدوجة، أو في الدرجة الثانية في القطارات ذات الطابق الواحد. تتأثر قطارات Inoui TGVs فقط، وليس قطارات Ouigo. لتجنب أي إزعاج، يجب على الموسيقيين حجز مقعد قريب من الآلة الموسيقية وتفضيل الفترات خارج أوقات الذروة.
يمكن أن تصبح هذه المرونة، إذا أثبتت فعاليتها، خدمة مدفوعة الأجر بعد 8 سبتمبر، كما ذكرت شركة SNCF. تمضي شركة النقل لتقول إنه"إذا لم يكن مقعد الراكب على مقربة بصرية من الآلة، أو إذا كان هناك راكب على متن القطار، فسيتم النظر في استبدالها في القطار أو في قطار لاحق دون عقوبة".
ويعتمد نجاح هذه المبادرة على التعاون بين الشركة الوطنية للفرنكوفونية وممثلي المهنة ووزارتي الثقافة والنقل. وبالنسبة لاستنتاجات هذه التجربة، علينا الانتظار حتى بداية العام الدراسي في عام 2024!